Tartalomjegyzék: Ellenőrzés ⇊ Csere ⇊
Ellenőrzés
1. Válassza le a kapcsoló csatlakozóit (lásd az 5-8. lépéseket).
2. Ohmmérővel ellenőrizze a vezetőképességet a csatlakozó érintkezői között (lásd a 6.2a, b ábrát). Például az 1984 és 1987 között gyártott modelleken. ha a kapcsoló "veszélyjelző" állásban van és az irányjelző semleges állásban van, a vezetőképességnek az IG2 és a RELEY IN érintkezők között kell lennie.
6.2a ábra A többfunkciós kapcsoló érintkezői közötti vezetőképesség táblázata (1984-1987 modellek.)
BE – bekapcsolva;
OFF – kikapcsolva;
HI - nagy sebesség;
LO - alacsony sebesség;
INT - szakaszos mozgás.
6.2b ábra A modellek változásai 1988 óta
6.2b ábra A modellek változásai 1988 óta (folytatás)
BE – bekapcsolva;
KI – ki;
INT - szaggatott mozgás;
LO - alacsony sebesség;
HI - nagy sebesség.
3. Ellenőrizze az összes érintkezőt egymás után. ábrákon látható 6.2.
4. Ha hibát észlel, cserélje ki a kapcsolót.
Csere
5. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
6. Távolítsa el a kormánykereket (lásd a 10. fejezetet).
7. Távolítsa el az irányjelző kioldó tengelykapcsolóját (ha telepítve van).
6.7 ábra Irányjelző kioldó tengelykapcsoló
8. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatának csavarjait és a rögzítőgyűrűt. Távolítsa el a burkolatot.
6.8a ábra A kormányoszlop burkolatának rögzítőcsavarjai
6.86. ábra A kormányoszlop burkolatának rögzítőgyűrűje
9. Csavarja ki a kapcsolót rögzítő két csavart.
6.9 ábra Többfunkciós kapcsoló rögzítőcsavarjai
10. Húzza ki és távolítsa el a kapcsolót.
11. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Jegyzet. Az irányjelző kioldó tengelykapcsolója "off" állásba van állítva.
