| A meghibásodás jele | Hibaelhárítási eljárás | Ellenőrizd azt is |
| A kormánykerék nehezen fordul | Hibaelhárítás a rendszeren. | Változások történtek a felfüggesztésen. A felfüggesztés sérült. Gumiabroncs mérete, márkája és guminyomása. |
| Nyereség(rendkívül könnyű kezelhetőség nagy sebességnél). | Ellenőrizd a kormánymű vezetőjének beállítását. | Az első kerekek beállítási szögének beállítása. |
| Ütés vagy rezgés a kormánykerék teljes elforgatásakor. | 1. Ellenőrizze a kormánymű vezetőjének beállítását. 2. Ellenőrizze, hogy csúszik-e a hajtószíj. 3. Javítsa meg a kormányművet. | |
| A kormánykerék rángatózóan forog. | 1. Ellenőrizze, hogy a hengercsövek deformálódtak-e. 2. Ellenőrizze az első kerekek beállítását. 3. Javítsa meg a kormányművet. | |
| Egyenetlen vagy kemény kormányzás. | 1. Ellenőrizze a kormánymű vezetőjének beállítását. 2. Ellenőrizze a hajtószíjat. 3. Ellenőrizze, hogy a motor alacsony vagy instabil alapjáraton jár-e. 4. Ellenőrizze, hogy nem került-e levegő a szervokormány rendszerbe az alacsony folyadékszint miatt. 5. Ellenőrizze, hogy a szervokormány-tartályban a folyadékszint nem csökkent-e a rendszerben lévő esetleges szivárgások miatt. 6. Javítsa meg a kormányművet. | |
| A kormánykerék visszajelzést ad a nagy sugarú fordulókról. | 1. Ellenőrizze a hajtószíjat. 2. Ellenőrizze a folyadéknyomást a szervokormány-szivattyúban. | |
| Zümmögő. | 1. Ellenőrizze, hogy mikor jelentkezik a zaj: Ha a zaj 2-3 perccel a motor hideg állapotból történő beindítása után hallható, ez normális. Ha álló autónál a kormánykerék elforgatásakor zaj hallható, ez normális, és a folyadék pulzálása okozza. 2. Ellenőrizze, hogy a nagynyomású tömlő hozzáér-e az alvázkerethez vagy a karosszériához. 3. Ellenőrizze, hogy hallható-e zaj az automata sebességváltó nyomatékváltójából. 4. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e légbuborékok a szervokormány-folyadékban. | Szivattyúnyomás |
| Csörgés vagy rezgés (állványcsörgés) | 1. Ellenőrizze a kormányalkatrészek holtjátékát (kormányrudak és gömbcsuklók). Szükség szerint húzza meg vagy cserélje ki. 2. Ellenőrizze a kormányoszlop tengelyének kifutását. Ha ütést észlel, cserélje ki a kormányoszlop egységet. 3. Ellenőrizze a kormánymű vezetőjének beállítását. 4. Ellenőrizze a szervokormány-szivattyú szíjtárcsáját. Ha a szíjtárcsa laza, húzza meg. Ha holtjáték van a szivattyútengelyen, cserélje ki a szivattyút | |
| Sziszegés | Ellenőrizd a folyadékszintet. Ha alacsony, adjon hozzá folyadékot a kívánt szint eléréséhez, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a tartályból. Ellenőrizze, hogy a bevezető tömlő nem sérült-e, illetve hogy a tömlőbilincs, amelyen keresztül a levegő a szívóoldalról a rendszerbe jut, nem laza-e. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a szervokormány-szivattyú tengelytömítésénél. | Levegő a szervokormány-folyadékban |
| Zaj a szivattyúból | Hasonlítsa össze a szivattyú normál üzemi hőmérsékleten keltett zaját egy másik hasonló jármű zajával (zaj a szivattyúból 2-3 perccel a motor hideg állapotból történő indítása után - ez normális). Szerelje ki a szivattyút, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés. | Szervokormány-szivattyú nyomása Levegő a szervokormány-folyadékban |
| Nyikorog | Ellenőrizd a hajtószíjat. | |
| Kormányfolyadék szivárgások | Folyadék szivárog a szelepház tetején: Javítsa meg a szelepházat. Folyadék szivárog az A gumiharangból: Cserélje ki a szeleptömítést a csigatengelyen. Cserélje ki a tömítést a henger kormánymű felőli végén. Folyadék szivárog a B csomagtartóból: Cserélje ki a jobb oldali tömítést (jobbkormányos járműnél: bal oldalon) a henger vége. Folyadékszivárgás a csigatengelynél az alsó kormányoszlop illesztési csavar közelében: szeleptest javítása. | |
| Folyadék szivárog a csövekből | Folyadék szivárgása a szerelvényekből (dugókulcsos anyák) hengercsövek: húzza meg a csatlakozókat, és ellenőrizze újra. Folyadék szivárgása sérült hengercsövekből: Cserélje ki a hengercsöveket. Folyadék szivárog a szivattyú kimeneti tömlőjéből vagy a csatlakozók szelepházán lévő kimeneti csőcsatlakozóból (dugókulcsos anyák): Húzza meg a csatlakozókat, és ellenőrizze újra. Ha a szivárgás továbbra is fennáll, cserélje ki a tömlőt, csövet vagy szeleptestet az adott esetnek megfelelően. | |
| Folyadék szivárog a szivattyúból | Folyadék szivárog az első olajtömítésből: Cserélje ki az első olajtömítést. Folyadék szivárgás a szervokormány-szivattyú házából: Cserélje ki a szivárgó O-gyűrűket vagy tömítéseket. Cserélje ki a szervokormány-szivattyút, ha szükséges. | |
| Folyadék szivárog a tartályból | Folyadék szivárog a tartály sapkája közelében: a folyadékszint túl magas: ürítse ki a tartályt a kívánt szintre. Légbuborékos folyadék: ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a szivattyú bemeneténél. Folyadék szivárog a tartályból: ellenőrizze a tartályt repedések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. | |
| Folyadék szivárog a lefolyócsőből (magas nyomás) szivattyú | Ellenőrizd, hogy a szerelvények csavarjai nem lazaak-e. Ha a csavarok túl szorosak, cserélje ki a mellbimbó O-gyűrűjét. Folyadékszivárgás az illesztéseknél: cserélje ki a leeresztő tömlőt. | |
| Folyadék szivárog a bevezetőtömlőből (alacsony nyomás) szivattyú | Ellenőrizze a tömlőt sérülések, kopás szempontjából, és hogy a tömlő megfelelően van-e csatlakoztatva. Cserélje ki vagy javítsa meg szükség szerint. |
(A teljes szöveg elérhető a portálon hondabook.ru)