| Znak poruchy | Postup pri riešení problémov | Skontrolujte tiež |
| Volant sa ťažko otáča | Riešenie problémov so systémom. | Boli vykonané zmeny v odpružení. Odpruženie je poškodené. Rozmer pneumatík, značka a tlak v pneumatikách. |
| Zisk(extrémne ľahká ovládateľnosť pri vysokej rýchlosti). | Skontrolujte nastavenie vodiacej lišty riadenia. | Nastavenie uhlov geometrie predných kolies. |
| Nárazy alebo vibrácie pri otočení volantu až na doraz. | 1. Skontrolujte nastavenie vodiacej lišty riadenia. 2. Skontrolujte, či hnací remeň neprešmykuje. 3. Opravte mechanizmus riadenia. | |
| Volant sa trhavo otáča. | 1. Skontrolujte, či nie sú rúrky valca deformované. 2. Skontrolujte geometriu predných kolies. 3. Opravte mechanizmus riadenia. | |
| Nerovnomerné alebo tvrdé riadenie. | 1. Skontrolujte nastavenie vodiacej lišty riadenia. 2. Skontrolujte hnací remeň. 3. Skontrolujte, či motor beží na nízkych alebo nestabilných voľnobežných otáčkach. 4. Skontrolujte, či sa do systému posilňovača riadenia nedostal vzduch z dôvodu nízkej hladiny kvapaliny. 5. Skontrolujte, či hladina kvapaliny v nádržke posilňovača riadenia neklesla v dôsledku možných netesností v systéme. 6. Opravte mechanizmus riadenia. | |
| Volant poskytuje spätnú väzbu pri zákrutách s veľkým polomerom. | 1. Skontrolujte hnací remeň. 2. Skontrolujte tlak kvapaliny v čerpadle posilňovača riadenia. | |
| Hučanie. | 1. Skontrolujte, kedy sa hluk objaví: Ak je hluk počuť 2-3 minúty po naštartovaní motora zo studeného stavu, je to normálne. Ak je pri otáčaní volantu, keď vozidlo stojí, počuť hluk, je to normálne a je to spôsobené pulzáciou kvapaliny. 2. Skontrolujte, či sa vysokotlaková hadica dotýka pomocného rámu alebo karosérie. 3. Skontrolujte, či z meniča krútiaceho momentu automatickej prevodovky nevychádza hluk. 4. Skontrolujte, či sa v kvapaline posilňovača riadenia nenachádzajú vzduchové bubliny. | Tlak čerpadla |
| Hrkotanie alebo vibrácie (hrkotanie rackov) | 1. Skontrolujte vôľu v komponentoch riadenia (riadiace tyče a guľové kĺby). Podľa potreby utiahnite alebo vymeňte. 2. Skontrolujte hádzanie hriadeľa stĺpika riadenia. Ak dôjde k hádzaniu, vymeňte zostavu stĺpika riadenia. 3. Skontrolujte nastavenie vodiacej lišty riadenia. 4. Skontrolujte remenicu čerpadla posilňovača riadenia. Ak je kladka uvoľnená, utiahnite ju. Ak je na hriadeli čerpadla vôľa, vymeňte čerpadlo | |
| Syčanie | Skontrolujte hladinu kvapaliny. Ak je hladina nízka, doplňte kvapalinu na požadovanú hladinu a skontrolujte, či nedochádza k únikom. Skontrolujte úniky z nádrže. Skontrolujte, či nie je poškodená prívodná hadica alebo či nie je uvoľnená hadicová svorka, cez ktorú vstupuje vzduch do systému zo strany nasávania. Skontrolujte, či cez tesnenie hriadeľa čerpadla posilňovača riadenia nedochádza k únikom. | Vzduch v kvapaline posilňovača riadenia |
| Hluk z čerpadla | Porovnajte hluk z čerpadla pri normálnej prevádzkovej teplote s iným podobným vozidlom (hluk z čerpadla 2-3 minúty po naštartovaní motora zo studeného stavu - to je normálne). Demontujte čerpadlo a skontrolujte, či nie je opotrebované alebo poškodené. | Tlak čerpadla posilňovača riadenia Vzduch v kvapaline posilňovača riadenia |
| Vŕzganie | Skontrolujte hnací remeň. | |
| Úniky kvapaliny riadenia | Únik kvapaliny z hornej časti telesa ventilu: Opravte teleso ventilu. Únik kvapaliny z manžety A: Vymeňte tesnenie ventilu na závitovkovom hriadeli. Vymeňte tesnenie na konci valca na strane prevodky riadenia. Únik kvapaliny z manžety B: Vymeňte tesnenie vpravo (na vozidle s pravostranným riadením: na ľavej strane) koniec valca. Únik kvapaliny na závitovkovom hriadeli v blízkosti skrutky kĺbu spodného stĺpika riadenia: oprava telesa ventilu. | |
| Úniky kvapaliny z hadíc | Únik kvapaliny z armatúr (nástrčné matice) rúrky valca: utiahnite spoje a znova skontrolujte. Únik kvapaliny z poškodených rúrok valca: Vymeňte rúrky valca. Únik kvapaliny z výstupnej hadice čerpadla alebo z armatúry výstupnej rúrky na telese ventilu armatúr (nástrčné matice)utiahnite spoje a znova skontrolujte. Ak únik pretrváva, vymeňte hadicu, trubicu alebo teleso ventilu podľa potreby. | |
| Z čerpadla uniká kvapalina | Únik kvapaliny z predného olejového tesnenia: Vymeňte predné olejové tesnenie. Únik kvapaliny z telesa čerpadla posilňovača riadenia: Vymeňte netesné O-krúžky alebo tesnenia. V prípade potreby vymeňte čerpadlo posilňovača riadenia. | |
| Únik kvapaliny z nádrže | Únik kvapaliny v blízkosti uzáveru nádržky: hladina kvapaliny príliš vysoká: vyprázdnite nádržku na požadovanú hladinu. Kvapalina so vzduchovými bublinami: skontrolujte, či na vstupe čerpadla nedochádza k úniku vzduchu. Únik kvapaliny z nádržky: skontrolujte nádržku, či nie je prasknutá, a v prípade potreby ju vymeňte. | |
| Z odtokovej hadice uniká tekutina (vysoký tlak) čerpadlo | Skontrolujte, či skrutky na armatúrach nie sú uvoľnené. Ak sú skrutky utiahnuté, vymeňte O-krúžok bradavky. Únik kvapaliny v spojoch: vymeňte odtokovú hadicu. | |
| Z prívodnej hadice uniká kvapalina (nízky tlak) čerpadlo | Skontrolujte hadicu, či nie je poškodená, opotrebovaná a či je správne pripojená. Vymeňte alebo opravte podľa potreby. |
[Originál sa nachádza na webovej stránke: HONDABOOK.ru]