| Признак неисправности | Процедура поиска неисправности | Также проверьте |
| Рулевое колесо вращается с трудом | Проведите поиск и устранение неисправностей в системе. | Внесены изменения в подвеску. Повреждена подвеска. Размер и марка шин и давление в шинах. |
| Усиление(чрезмерно легкое управление на высокой скорости). | Проверьте регулировку направляющей рулевой рейки. | Регулировка углов установки передних колес. |
| Удар или вибрация при повороте рулевого колеса до упора. | 1. Проверьте регулировку направляющей рулевой рейки. 2. Проверьте, не проскальзывает ли приводной ремень. 3. Проведите ремонт рулевого механизма. | |
| Рулевое колесо вращается рывками. | 1. Проверьте, не деформированы ли трубки цилиндра. 2. Проверьте регулировку углов установки передних колес. 3. Проведите ремонт рулевого механизма. | |
| Неравномерное или жесткое рулевое управление. | 1. Проверьте регулировку направляющей рулевой рейки. 2. Проверьте приводной ремень. 3. Проверьте, не работает ли двигатель на низких и неустойчивых оборотах х.х. 4. Проверьте, не попал ли воздух в гидроусилитель из-за низкого уровня жидкости. 5. Проверьте, не упал ли уровень жидкости в бачке гидроусилителя из-за возможных утечек в системе. 6. Проведите ремонт рулевого механизма. | |
| Рулевое колесо дает отдачу на поворотах с большим радиусом. | 1. Проверьте приводной ремень. 2. Проверьте давление жидкости в насосе гидроусилителя. | |
| Гудение. | 1. Проверьте, когда возникает шум: Если шум слышен через 2-3 минуты после запуска двигателя из холодного состояния, это нормально. Если шум слышен при вращении рулевого колеса, когда автомобиль стоит, это нормально и происходит из-за пульсации жидкости. 2. Проверьте, не касается ли шланг высокого давления подрамника или кузова. 3. Проверьте, идет ли шум от гидротрансформатора АКП. 4. Проверьте, нет ли пузырьков воздуха в жидкости гидроусилителя. | Давление в насосе |
| Дребезжание или вибрация (дребезжание рейки) | 1. Проверьте, нет ли люфта в компонентах рулевого управления (рулевые тяги и шаровые шарниры). Затяните или замените, соответственно. 2. Проверьте биение вала рулевой колонки. Если биение есть, замените рулевую колонку в сборе. 3. Проверьте регулировку направляющей рулевой рейки. 4. Проверьте шкив насоса гидроусилителя. Если ослабла затяжка шкива, подтяните. Если есть люфт на валу насоса, замените насос | |
| Шипение | Проверьте уровень жидкости. Если он низкий, долейте жидкость, доведите до требуемого уровня и проверьте, нет ли утечек. Проверьте, нет ли утечек из бачка. Проверьте, не поврежден ли подводящий шланг и не ослабла ли затяжка хомута шланга, через который в систему со стороны всасывания попадает воздух. Проверьте, нет ли утечек через сальник вала насоса гидроусилителя. | Воздух в жидкости рулевого управления |
| Шум от насоса | Сравните шум от насоса при нормальной рабочей температуре на другом аналогичном автомобиле (шум от насоса через 2-3 минуты после запуска двигателя из холодного состояния - это нормально). Снимите насос и проверьте, нет ли износа и повреждения. | Давление в насосе гидроусилителя Воздух в жидкости рулевого управления |
| Скрип | Проверьте приводной ремень. | |
| Утечки жидкости из рулевого механизма | Утечка жидкости из верхней части корпуса клапана: проведите ремонт корпуса клапана. Утечка жидкости из чехла А: замените сальник клапана на валу червяка. Замените сальник на торце цилиндра со стороны рулевого механизма. Утечка жидкости из чехла В: замените сальник на правом (на автомобиле с правосторонним управлением: на левом) торце цилиндра. Утечка жидкости на валу червяка возле нижнего болта шарнира рулевой колонки: проведите ремонт корпуса клапана. | |
| Утечки жидкости из трубок | Утечка жидкости из штуцеров (гаек с раструбом) трубок цилиндра: подтяните штуцеры и проведите повторную проверку. Утечка жидкости из поврежденных трубок цилиндра: замените трубки цилиндра. Утечка жидкости из отводящего шланга насоса или штуцера отводящей трубки на корпусе клапана штуцеров (гаек с раструбом): подтяните штуцеры и проведите повторную проверку. Если утечка продолжается, замените шланг, трубку или корпус клапана, соответственно. | |
| Утечки жидкости из насоса | Утечка жидкости из переднего сальника: замените передний сальник. Утечка жидкости из корпуса насоса гидроусилителя: замените протекающие кольцевые уплотнения или сальники. При необходимости замените насос гидроусилителя. | |
| Утечки жидкости из бачка | Утечка жидкости возле крышки бачка: слишком высокий уровень жидкости: опорожните бачок до требуемого уровня. Жидкость с пузырьками воздуха: проверьте, нет ли подсоса воздуха на входе насоса. Утечка жидкости из бачка: проверьте, нет ли трещин в бачке и при необходимости замените. | |
| Утечки жидкости из отводящего шланга (высокого давления) насоса | Проверьте, не ослабла ли затяжка болтов на штуцерах. Если болты затянуты плотно, замените кольцевое уплотнение штуцера. Утечка жидкости на стыках: замените отводящий шланг. | |
| Утечки жидкости из подводящего шланга (низкого давления) насоса | Проверьте, нет ли повреждения, износа шланга, правильно ли подсоединен шланг. Замените или устраните неполадки, соответственно. |
[Статья была скопирована с сайта «hondabook.ru»]