Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Ha a szíj elszakad, súlyos károk keletkezhetnek, mivel a szelepfejek ütköznek a dugattyú aljával. A szíj cseréje 168 000 km után vagy 7 évente ajánlott.
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába, a jeleket egy vonalba hozva.

3. Távolítsa el az alsó motorvédő burkolatot.
4. Egyes járműveknél el kell távolítani a sebességtartó automatika működtetőjét.
5. Szerelje le a szervokormány-szivattyú hajtószíját.
6. Szerelje le a szervokormány-szivattyút a tartállyal együtt a tömlők leválasztásával és a csavarok kicsavarásával. Rögzítse a tömlőket.
7. Távolítsa el a többi segédberendezés-hajtószíjat.
8. Emelje fel a motort egy deszka segítségével. Szerelje le a felső motortartó konzolt és a hengerfej fedelét.
9. Győződjön meg arról, hogy az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket felső holtpontjában van. Ebben a helyzetben a főtengely-szíjtárcsa fehér jelölésének egy vonalban kell lennie a vezérműtengely-vezérműszíj alsó burkolatán lévő kiemelkedéssel, a vezérműtengely-lánckerekek UP jelöléseinek felfelé kell nézniük, és az 1. vezérműtengely-csapágy csapágyain lévő furatok, amelyek átmérője 4,5 mm, egybeesnek a vezérműtengely furataival. Helyezzen be egy csapot ezekbe a lyukakba (vagy egy fúró) a vezérműtengely javításához.

10. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát.
11. Távolítsa el az összes vezérműtengely-szíj burkolatot.
12. Lazítsa meg az állítócsavart 1/2-1 fordulattal, mozdítsa el a feszítőt, és húzza meg a csavart. 13. Vegye le az övet.
Telepítés
14. Ellenőrizze a jelölések illeszkedését.
15. Helyezze fel a vezérműtengely-szíjat, helyezze a főtengely-lánckerékre, és rögzítse rongyok behelyezésével az szíj és az érzékelővédő közé.
16. Helyezze a szíj hátulját a feszítőgörgőre, majd helyezze a hűtőfolyadék-szivattyú lánckerekére.
17. Óvatosan, anélkül, hogy a főtengely elfordulna, tolja felfelé az szíjat, és helyezze a kipufogó vezérműtengely lánckerekére, körülbelül a szíj bekapcsolódási hosszának 1/3-ánál.
18. Húzza meg és kezdje el felhelyezni az szíjat a szívó vezérműtengely lánckerékére - amint a szíj fogai összekapcsolódnak a szívó vezérműtengely lánckerékével, tegye fel az szíjat mindkét lánckerékre.
19. Lazítsa meg, majd azonnal húzza meg a feszítőcsavart. Távolítsa el a rongyot és a szerszámot, amellyel az ékszíjat a lánckerekekhez rögzítette. Az óramutató járásával ellentétes irányú erőt alkalmazzon a szívó vezérműtengely lánckerekére, és szüntesse meg a vezérműtengely és a főtengely lánckerekei közötti lazaságot. Lazítsa meg, majd húzza meg újra a feszítőcsavart.
20. Szerelje fel a lánckerék peremet a főtengelyre.
21. Szerelje fel mindkét szíjburkolatot.
22. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát.
23. Forgassa el a főtengelyt 5-6 fordulattal a normál forgásirányba.
24. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjára, a jeleket egy vonalba hozva.
25. Távolítsa el a gumidugót az alsó szíjburkolatról, és lazítsa meg a feszítőcsavart fél fordulattal.
26. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő szíj 3 fogat mozduljon el.
27. Húzza meg a feszítőcsavart 54 Nm nyomatékkal.
28. Ellenőrizze a főtengely-szíjtárcsa csavarjának szorosságát (a nyomatéknak 177 Nm-nek kell lennie).
29. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
30. Szerelje fel a felső motortartó konzolt, vegye le az emelőt.
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt alkatrészeket.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |














