HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
CR-V 1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, benzin)

Vezérműszíj és lánckerekek (CR-V modellek) (Honda CR-V 1)

  • Főoldal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Vezérműszíj és lánckerekek (CR-V modellek)
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Ha a szíj elszakad, súlyos károk keletkezhetnek, mivel a szelepfejek ütköznek a dugattyú aljával. A szíj cseréje 168 000 km után vagy 7 évente ajánlott.

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába, a jeleket egy vonalba hozva.

2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a…


3. Távolítsa el az alsó motorvédő burkolatot.

4. Egyes járműveknél el kell távolítani a sebességtartó automatika működtetőjét.

5. Szerelje le a szervokormány-szivattyú hajtószíját.

6. Szerelje le a szervokormány-szivattyút a tartállyal együtt a tömlők leválasztásával és a csavarok kicsavarásával. Rögzítse a tömlőket.

7. Távolítsa el a többi segédberendezés-hajtószíjat.

8. Emelje fel a motort egy deszka segítségével. Szerelje le a felső motortartó konzolt és a hengerfej fedelét.

9. Győződjön meg arról, hogy az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket felső holtpontjában van. Ebben a helyzetben a főtengely-szíjtárcsa fehér jelölésének egy vonalban kell lennie a vezérműtengely-vezérműszíj alsó burkolatán lévő kiemelkedéssel, a vezérműtengely-lánckerekek UP jelöléseinek felfelé kell nézniük, és az 1. vezérműtengely-csapágy csapágyain lévő furatok, amelyek átmérője 4,5 mm, egybeesnek a vezérműtengely furataival. Helyezzen be egy csapot ezekbe a lyukakba (vagy egy fúró) a vezérműtengely javításához.



9. Győződjön meg arról, hogy az 1. henger…


10. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát.

11. Távolítsa el az összes vezérműtengely-szíj burkolatot.

12. Lazítsa meg az állítócsavart 1/2-1 fordulattal, mozdítsa el a feszítőt, és húzza meg a csavart. 13. Vegye le az övet.

Telepítés



14. Ellenőrizze a jelölések illeszkedését.

15. Helyezze fel a vezérműtengely-szíjat, helyezze a főtengely-lánckerékre, és rögzítse rongyok behelyezésével az szíj és az érzékelővédő közé.

16. Helyezze a szíj hátulját a feszítőgörgőre, majd helyezze a hűtőfolyadék-szivattyú lánckerekére.

17. Óvatosan, anélkül, hogy a főtengely elfordulna, tolja felfelé az szíjat, és helyezze a kipufogó vezérműtengely lánckerekére, körülbelül a szíj bekapcsolódási hosszának 1/3-ánál.

18. Húzza meg és kezdje el felhelyezni az szíjat a szívó vezérműtengely lánckerékére - amint a szíj fogai összekapcsolódnak a szívó vezérműtengely lánckerékével, tegye fel az szíjat mindkét lánckerékre.

19. Lazítsa meg, majd azonnal húzza meg a feszítőcsavart. Távolítsa el a rongyot és a szerszámot, amellyel az ékszíjat a lánckerekekhez rögzítette. Az óramutató járásával ellentétes irányú erőt alkalmazzon a szívó vezérműtengely lánckerekére, és szüntesse meg a vezérműtengely és a főtengely lánckerekei közötti lazaságot. Lazítsa meg, majd húzza meg újra a feszítőcsavart.



20. Szerelje fel a lánckerék peremet a főtengelyre.

21. Szerelje fel mindkét szíjburkolatot.

22. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát.

23. Forgassa el a főtengelyt 5-6 fordulattal a normál forgásirányba.

24. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjára, a jeleket egy vonalba hozva.

25. Távolítsa el a gumidugót az alsó szíjburkolatról, és lazítsa meg a feszítőcsavart fél fordulattal.

26. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő szíj 3 fogat mozduljon el.

27. Húzza meg a feszítőcsavart 54 Nm nyomatékkal.

28. Ellenőrizze a főtengely-szíjtárcsa csavarjának szorosságát (a nyomatéknak 177 Nm-nek kell lennie).

29. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

30. Szerelje fel a felső motortartó konzolt, vegye le az emelőt.

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt alkatrészeket.

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…

31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
31. Szerelje be a fennmaradó leszerelt…
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
CR-V 1: Motorjavítás
Következő ▶

Vezérműszíj-burkolatok — Kiszerelés és beszerelés
Főtengely-szíjtárcsa — kiszerelés és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej (Odyssey V6 modellek)
Hengerfej (4 hengeres Odyssey)
Vezérműszíj és lánckerekek (4 hengeres Odyssey)
Vezérműszíj és lánckerekek (Odyssey V6 modellek)
Vezérműtengely — kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely — ellenőrzés
Kiegyensúlyozó tengely (4 hengeres Odyssey modellek)
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Vezérműtengely lánckerekek — ki- és beszerelés Honda Accord 3 (1985-1989)
Az olajszint ellenőrzése a hátsó differenciálműben (4WD modellek) Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
A 4WD modellek sebességváltójának jellemzői Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Sebességváltó kar (kézi sebességváltóval szerelt modellek) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
4WD modellek képességei (L-4, V-4 modellek) Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 13 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzin) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlés
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
CR-V 1 (1995-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria szerviz
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.