HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
CR-V 1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, benzin)

Vezérműszíj és lánckerekek (4 hengeres Odyssey) (Honda CR-V 1)

  • Főoldal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Vezérműszíj és lánckerekek (4 hengeres Odyssey)
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

3. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába, a jeleket egy vonalba hozva. Ebben a helyzetben a főtengely-szíjtárcsa fehér jelölésének egy vonalban kell lennie a vezérműtengely-vezérműszíj alsó burkolatának kiemelkedésével, a vezérműtengely-lánckerekek UP jelöléseinek felfelé kell nézniük, és a vezérműtengely FOK-jelöléseinek egybe kell esniük a hengerfej osztott síkjával a burkolat alatt.

4. Távolítsa el az alsó motorvédő burkolatot.

5. Szerelje le a szervokormány-szivattyú hajtószíját és a generátor szíját. Szerelje le a szervokormány-szivattyút.

6. Emelje fel a motort egy deszka segítségével. Szerelje le az oldalsó motortartót.

7. Távolítsa el az olajszintjelző csövet.

8. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát.

9. Távolítsa el az alsó vezérműtengely-szíj burkolatát.

Figyelem! Ha csak a kiegyensúlyozó tengely szíját szerelik le, a vezérműtengely szíj feszességét egy 6,0x1,0x25-ös csavar feszítőlemezbe csavarozásával kell fenntartani.


10. Lazítsa meg a kiegyensúlyozó tengely szíjfeszítőjének beállító anyáját 2/3 - 1 fordulattal, mozgassa el a feszítőt, és húzza meg az anyát.

11. Távolítsa el a kiegyensúlyozó tengely szíját és a hajtó lánckereket.

12. Távolítsa el a hátsó kiegyensúlyozó tengely lánckerekét (tengely a motortér falának oldaláról). Ehhez csavarja le a hengerblokk hátulján található csapot, és helyezzen be egy 6,0x100 mm-es csavart a lyukba 74 mm mélységig, megfelelő jelölést téve a csapon. Először győződjön meg arról, hogy a tengely lánckerekén lévő mutató az olajszivattyú házán lévő jelöléssel szemben van, csavarja ki a csavarokat és vegye le a sebességváltó házát.



12. Távolítsa el a hátsó kiegyensúlyozó tengely…


13. Távolítsa el az első kiegyensúlyozó tengely lánckerekét (tengely a hűtő felől). Ehhez rögzítse a tengelyt egy csap vagy csavarhúzó behelyezésével a lánckerék mögötti lyukba, csavarja le az anyát és vegye le a lánckereket.

13. Távolítsa el az első kiegyensúlyozó tengely…


14. Lazítsa meg a feszítőcsavart, mozgassa el a feszítőt, és vegye le a vezérműtengely-szíjat.

15. Távolítsa el a főtengely lánckerekét a kulcs és az alátétek eltávolításával. Néhány járműnél el kell távolítani a felső holtpont-érzékelőt, amely egy csavarral van rögzítve.

16. Lazítsa meg a csavart és vegye le a vezérműtengely lánckerekét.

Telepítés



17. Szerelje fel a vezérműtengely lánckerekét úgy, hogy az UP jelölés felfelé nézzen. Húzza meg a csavart 37 Nm nyomatékkal.

18. Szerelje be a főtengely lánckerekét úgy, hogy a lánckeréken lévő jelölés az olajszivattyú házán lévő mutatóval szemben legyen.



18. Szerelje be a főtengely lánckerekét úgy, hogy…


19. Helyezze be az alátéteket homorú felületükkel befelé, és szerelje be a reteszt. Néhány járműre TDC-érzékelőt kell felszerelni.

20. Szerelje be és feszítse meg a vezérműtengely-szíjat a 6x1,25 mm-es feszítő segédcsavar meghúzásával.

21. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát, forgassa el a főtengelyt 5-6 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba.

22. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába.

23. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba úgy, hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő szíj 3 foggal elmozduljon a FHP jelöléstől.

24. Lazítsa meg, majd húzza meg újra a segédcsavart.

25. Ha a kiegyensúlyozó tengely fogaskerékházát eltávolították, tegye a következőket:
  • a. Ha a hátsó kiegyensúlyozó tengelyt leszerelték, fordítsa el úgy, hogy egy 6x100 mm-es csavar illeszkedjen a furatba a korábban készített jelölésig.
  • b. Igazítsa a tengely lánckerekén lévő bevágást a fogaskerékházon lévő mutatóhoz. Szerelje fel a sebességváltó házát a lánckerékkel együtt. A lánckereket a felső holtpontnak megfelelő helyzetbe kell állítani. A fogaskerék mutatójának egy vonalban kell lennie az olajszivattyú házán lévő mutatóval.
  • c. Húzza meg a sebességváltó ház csavarjait 25 Nm nyomatékkal.

26. Szerelje be a hátsó kiegyensúlyozó tengely lánckerekét (ha lefilmezték volna). Ehhez rögzítse a tengelyt egy csavarhúzóval, amelyet a lánckerék mögötti furatba helyez, helyezze fel a lánckereket, és húzza meg az anyát 29 Nm nyomatékkal.



26. Szerelje be a hátsó kiegyensúlyozó tengely…


27. Győződjön meg arról, hogy a kiegyensúlyozó tengelyek és a főtengely a felső holtponti helyzetben vannak.

27. Győződjön meg arról, hogy a kiegyensúlyozó…


28. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát, és szerelje be a kiegyensúlyozó tengely szíjhajtásának lánckerekét.

29. Szerelje fel a kiegyensúlyozó tengely szíját a tengely beépítésének megzavarása nélkül.

30. Szerelje be a szíjfeszítőt és feszítse meg a szíjat.

31. Lazítsa meg, majd húzza meg újra a feszítőanyát 45 Nm nyomatékkal.

32. Távolítsa el a kiegyenlítő tengelyt rögzítő csapot.

33. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát, és fordítsa el a főtengelyt 2 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, majd állítsa vissza a felső holtponti helyzetbe.

34. Ellenőrizze az összes tengely jelölésének illeszkedését, lazítsa meg, majd húzza meg újra a feszítőanyát 45 Nm nyomatékkal.



35. Távolítsa el a vezérműtengely-szíjfeszítőt rögzítő csapot.

36. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát és szerelje be az alsó szíjburkolatot. Végül szerelje be a főtengely-szíjtárcsát a csavar 245 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.

37. Szerelje be a vezérműtengely-szíj felső burkolatát és a motor oldalsó támasztóját. Húzza meg a csavaranyát 55 Nm nyomatékkal, húzza meg az átmenő csavart 55 Nm nyomatékkal.

38. Szerelje vissza az összes leszerelt alkatrészt.

(A cikk a weboldalról lett másolva: «hondabook.ru»)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
CR-V 1: Motorjavítás
Következő ▶

Vezérműszíj és lánckerekek (CR-V modellek)
Vezérműszíj-burkolatok — Kiszerelés és beszerelés
Főtengely-szíjtárcsa — kiszerelés és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej (Odyssey V6 modellek)
Vezérműszíj és lánckerekek (Odyssey V6 modellek)
Vezérműtengely — kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely — ellenőrzés
Kiegyensúlyozó tengely (4 hengeres Odyssey modellek)
Hátsó olajtömítés — eltávolítás és beszerelés
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Vezérműtengely lánckerekek — ki- és beszerelés Honda Accord 3 (1985-1989)
Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és… Honda Civic 6 (1995-2000)
Vezérműszíj — tervezési leírás Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
A vezérműszíj ellenőrzése Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 23 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzin) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlés
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
CR-V 1 (1995-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria szerviz
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.