Főfékhenger: 1. Központi szelep A; 2, 3. Csatorna; 4. Másodlagos kamrás dugattyú; 5. B központi szelep; 6. Elsődleges kamra dugattyú
A főfékhenger tipikus képe (CR-V): 1. Perselyek; 2. Tömítés. Ellenőrizze a kopást és a sérüléseket; 3. Fedél. Ellenőrizze a szellőzőnyílás tisztaságát; 4. Szűrő (öblítés); 5. Tank. Ellenőrizze a sérüléseket; 6. Olajtömítés. Ellenőrizze a kopást és a sérüléseket; 7. Szilikon zsír; 8. Főfékhenger. Ellenőrizze a belső felület állapotát.
Figyelem! Fékfolyadék a Honda blokkolásgátló fékrendszer egységeiben (a szivattyúban, modulátorban, hidraulikus akkumulátorban) nagyon nagy nyomás alatt van. A hidraulikavezetékek leválasztása előtt tehermentesítse a rendszert. Ennek elmulasztása vagy helytelen dekompressziója sérülést okozhat. A dekompresszióhoz használjon 07HAA-SG00100 vagy azzal egyenértékű pólót.
1. Válassza le az akkumulátort a földről.
2. Húzza ki a vezetékeket.
3. Vegye le a kupakot, és engedje le a fékfolyadékot a tartályból.
4. Válassza le a cső hengeréről.
5. Oldja ki a hengert a vákuumerősítőhöz rögzítő anyákat, majd távolítsa el a hengert.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik.
7. Töltse fel a hengert DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadékkal.
8. Légtelenítse a levegőt a hengerből (lásd alább).
Levegő eltávolítás
Az eljárást mind az eltávolított hengeren, mind közvetlenül az autón hajtják végre.
1. Rögzítse a hengert egy satuban.
2. Rögzítse a fékcsövek darabjait a hengerre. Hajlítsa meg őket úgy, hogy a cső vége kissé a hengertartályban lévő folyadékszint alatt legyen.
3. Töltse fel a tartályt DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadékkal.
4. Nyomja meg a főhenger dugattyúját, amíg a buborékok eltűnnek a tartályból.
5. Válassza le a csöveket, töltsön folyadékot a hengerbe, és zárja le a hengernyílásokat dugókkal.
6. Ha a henger fel van szerelve az autóra, akkor tegye a következőket.
- a. Lazítsa meg a csövet 1/4 fordulattal.
- b. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált, tekerje be a csövet, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy lassan engedje el a pedált.
- c. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, szükség esetén töltse fel.
- d. Ismételje meg az eljárást az összes csőnél, amíg nem jön ki több buborék.
Figyelem! A pedál elengedése előtt mindig húzza meg a csőcsatlakozást.
7. Ha szükséges, teljesen légtelenítse a levegőt a fékrendszerből.
Ha a levegő eltávolítását a főfékhengerből megfelelően hajtják végre, nincs szükség a teljes fékkör légtelenítésére.