1. Végsapka
2. Tömítés
3. Biztosító csavar
4. Rugós alátét
5. 5. fokozat szinkronizáló persely
6. 5. sebességváltó villa
7. Hengeres csap (ujj)
8. 5. fokozat szinkronizáló agy
9. Szinkronizáló rugó
10. 5. fokozat szinkrongyűrűje
11. A bemenő tengely 5. fogaskereke
12. Tűcsapágy
13. Mandzsetta tömítés
14. Rögzítő csavar
15. Korong
16. Tavasz
17. Tartólabda
18. Gördülőcsapágy
19. Csapágy külső gyűrű
20. Rögzítőgyűrű
21. Záróanya
22. Rugós alátét
23. A másodlagos tengely hajtómű fogaskerekű harca
24. Leeresztő dugó
25. Korong
26. Golyóscsapágy
27. Olajtömítés
28. Betöltő dugó
29. Korong
30. Dobozház
31. Tömítés
32. Rögzítőgyűrű
33. Rögzítőgyűrű
34. Olajtömítés
35. Tok (csomagtartó)
36. Sebességváltó rúd
37. Dübelcsap
38. Differenciálmű összeszerelés
39. Olajterelő alátét
40. Másodlagos tengelycsapágy
41. Csapágyrögzítő lemez
42. Szekunder tengely
43. 1./2. sebességváltó tengely
44. Elsődleges tengelyegység
45. 3./4. sebességváltó tengely
46. Bemenő tengely csapágy és reteszelő lemez
47. Olajtömítés
48. Váltóvezető tengely
49. Retesz
50. Váltórúd vezető
51. Hátrameneti futómű tengelye
52. Hátrameneti köztes fokozat
53. 5./hátra váltó tengely
54. Váltókar tartó
55. Sebességváltó rúdvezető
56. Korong
57. Csavar
58. Tolatólámpa kapcsoló
59. Korong
60. Olajtömítés
61. Mágnestartó
62. Mágnes
63. Tartólabda
64. Tavasz
65. Rugós persely
66. Kuplungház
67. Légzőkamra lemez
1. Távolítsa el a sebességváltó végfedelét.
2. Szerelje be a bemeneti tengely tartóját. Ennek az eszköznek a száma: 07923-6890101. Váltson hátramenetbe.
3. Csavarja ki a bemenő tengely és a szekunder tengely ellenanyait. A bemeneti tengely ellenanyának balmenete van.
4. Húzza ki a rugós kapcsot, amely az 5. sebességváltó villa tengelyéhez kapcsolódik.
5. Távolítsa el a bemenő tengely összeszerelt elemeit - az 5. fokozatot, a váltóvillát, a szinkronizáló tengelykapcsolót, a szinkronizáló agyat és a rugógyűrűt.
6. Távolítsa el az 5. fogaskereket a másodlagos tengelyről.
7. Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart, alátéteket, rugókat és rögzítőgolyókat.
8. Távolítsa el a hátrameneti lámpa kapcsolóját.
9. Távolítsa el a forgattyúház 13 csavarját.
10. Lazítsa meg a forgattyúházat úgy, hogy a szélét egy könnyű kalapáccsal vagy fa kalapáccsal megütögeti. A sebességváltó házának a tengelykapcsolóháztól való leválasztásához távolítsa el a 079366340000 számú csapágylehúzó rögzítést vagy egy ezzel egyenértékű lehúzót, és csavarja be a hajtómű házán lévő lyukba. Miután a rögzítőgyűrűt meglazította, használja a csapágyhúzót, mint egy kalapácsot.

11. Mielőtt eltávolítaná a hátrameneti váltóvillát, mérje meg a hézagot közte és az 5./hátra váltó tengely rögzítőcsapja között. Ennek a résnek a tűréshatára 0,05-0,5 mm. Ha a tűrés nem teljesül, meg kell mérni a horony szélességét a hátrameneti sebességváltó villán. A maximális szélesség 7,25 mm lehet. Ha ezt nem tartják be, a dugót ki kell cserélni.
12. Mérje meg a hézagot a hátrameneti futómű és a váltóvilla között. A tűrés 0,20-1,7 mm. Ha a tűrést nem tartják be, akkor távolítsa el a villát, és mérje meg a távolságot a villafogak között, amelyek tűrése 11,8-12,1 mm. Ha a tűrés nem teljesül, a dugót ki kell cserélni.
13. Távolítsa el a hátrameneti váltóvillát/váltókar tartóját, ha még nincs eltávolítva.
14. Kapcsolja üresbe a sebességváltót. Távolítsa el a bemenő tengely csapágy tartólemezét.

15. Húzza ki a váltóvezető tengelyt.
16. Távolítsa el az üresjárati tengelyt és a hátrameneti tengelyt.
17. Húzza fel a 3./4. és 1./2. sebességváltó tengelyt a 4. és 2. fokozatba kapcsoláshoz. Távolítsa el az 5./hátra váltó tengelyt úgy, hogy felfelé húzza, miközben felemeli a hátrameneti váltóvillát.

18. Mérje meg a rést a persely és a választókar tengelyén lévő távtartó között. A tűrés 0,01-0,2 mm. Ha a tűrés nem teljesül, a váltókar kartartóját szét kell szerelni és a tömítést ki kell cserélni. A távtartók készlete 0,8-1,6 mm között kapható, 0,2 mm-es lépésekben.
19. Mérje meg a távolságot a váltókar karja és a váltókar vezetője között. A tűrés 0,10-0,60 mm. Ha a tűrés nem teljesül, mérje meg a horony szélességét a vezetőben. A megengedett legnagyobb szélesség 8,00 mm. Ha a szélesség nagyobb a megadottnál, a vezetőt ki kell cserélni.
20. Mérje meg a távolságot a választókar karja és a retesz között. A tűrés 0,70-0,25 mm. Ha a tűrés nem teljesül, akkor mérje meg a választókar ujjai közötti rés szélességét. A megengedett legnagyobb résszélesség 10,15 mm. Ha a szélesség nagyobb, a kart ki kell cserélni.
21. Mérje meg a távolságot a váltókar karja és a váltórúd vezető között. A tűrés 0,05-0,80 mm. Ha a tűrés nem teljesül, meg kell mérni a vezetőrúd hornyának szélességét. A megengedett legnagyobb szélesség 12,0 mm. Ha a szélesség nagyobb a megadottnál, a rúdvezetőt ki kell cserélni. Ha a szélesség normális, akkor mérje meg a kulcs szélességét a választókar karján. A legkisebb megengedett szélesség 11,9 mm. Ha a szélesség kisebb, a kart ki kell cserélni.
22. Döntse oldalra a zárat és a rúdvezetőt, és húzza ki őket.
23. Távolítsa el a másodlagos tengelyt és a bemenő tengely egységet az 1./2. és 3./4. sebességváltó tengelyekkel. Vizsgálja meg a tengelyeket és különösen a megfogó hornyokat, hogy nem sérültek-e.
24. Távolítsa el a sebességváltó rudat és a csomagtartót. Vizsgálja meg, hogy a rúd nem sérült-e, a burkolat pedig szakadásra.
25. Távolítsa el a differenciálmű egységet.
26. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a sebességváltó házban. Távolítsa el a tengelytömítéseket mindkét forgattyúházról.
27. Távolítsa el a csapágyrögzítő lemezt.
28. Helyezze be a csapágylehúzót vagy azzal egyenértékű 07936-6890101 vagy 07736-A01000A tartozékot a másodlagos tengely csapágyába. Távolítsa el a csapágyat egy kalapáccsal.
29. Távolítsa el az olajrögzítőt, mossa le alaposan, majd helyezze vissza. Szerelje vissza a kimenő tengely tűcsapágyát, ha nem cseréli ki.
30. Szerelje vissza a csapágyrögzítő lemezt. Húzza meg a csavarokat, és süllyessze be a csavarfejeket.
31. Távolítsa el a bemeneti tengely csapágytömítését a tengelykapcsolóházból. Magát a csapágyat nem szabad eltávolítani, kivéve, ha a rossz forgási minőség miatt ki kell cserélni.
32. Távolítsa el a bemenő és kimenő tengely csapágyait a sebességváltó házából úgy, hogy meglazítja az egyes rögzítőgyűrűket, és kézzel nyomja ki a csapágyat. A rögzítőgyűrűket csak akkor szabad eltávolítani, ha a hornyokat meg kell tisztítani.
