A fényszórók, mint minden világítóberendezés, meghibásodhatnak az izzószál törése miatt. Bármely jármű eleje a legrosszabb hely a világítótestek számára az ütközések, a magas hőmérséklet-ingadozások és a vibráció miatti károsodások miatt. Mindezek a tényezők lerövidítik a fényszórók élettartamát; másrészt az autó eleje egy olyan hely, ahol jó megvilágítás kell, így az autó tulajdonosának nemtetszését okozza, hogy az autó élettartama során többször cseréli a fényszórót.
A fényszóróknak 2 fő típusa van: zárt és csere izzólámpa. A zárt típus a legelterjedtebb, és szinte minden kerek és téglalap alakú fényszórót tartalmaz, amely 1980 utáni járműveken megtalálható. A zárt lámpát azért nevezik, mert egy állandó darabban tartalmazza a lámpát (izzószálat), a reflektort és a lencsét. Az ilyen típusú fényszórók különböző méretűek és formájúak. Az 1990–1991-es ACCORD járművek kivételével minden, ebben a könyvben leírt Honda jármű ezt a típusú fényszórót használja. A legújabb ACCORD járművek cserélhető izzókkal rendelkeznek a beépített házakban.
A csere izzólámpa fejlettebb technológia terméke. Ha egy kis halogén lámpa meghibásodik, csak azt cserélik ki, míg a lencse és a reflektor az autó karosszériájának része. Ezeket a fényszórókat európai világítási rendszerekben használják. Bár a csere izzók drágábbak, mint a zárt izzók, világosabb, jobb minőségű fényt biztosítanak.
Fényszórók — lámpák leírása és cseréje (Honda Accord 3)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Négyhengeres motorok
- Hathengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és klíma
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromos berendezések
- Motor menedzsment
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor beállítás
- Motorjavítás
- Motor elektromosság
- Kibocsátáskezelés
- Motorvezérlés (karburátoros)
- Elektronikus befecskendezés
- Programozható befecskendezés
- A kibocsátási rendszer vázlata
- Üzemanyagrendszer
- Visszajelzés kezelése
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Kuplung
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Szellőztetés és fűtés
- Légkondícionáló
- Tempomat rendszer
- Berendezések és eszközök
