Предња светла, као и сваки уређај за осветљење, могу да покваре због сломљене нити. Предњи део сваког возила је најлошија локација за расветна тела због могућности оштећења од судара, високих температурних флуктуација и вибрација. Сви ови фактори скраћују век трајања фарова; с друге стране, предњи део аутомобила је место које треба добро осветљење, па власник аутомобила има незадовољство да мења фарове неколико пута током животног века аутомобила.
Постоје 2 главна типа фарова: запечаћена и замена са жарном нити. Запечаћени тип је најчешћи и укључује скоро све округле и правоугаоне фарове који се налазе на возилима након 1980. године. Запечаћена лампа се тако назива јер укључује лампу (филамент), рефлектор и сочиво у једном трајном комаду. Овај тип фарова долази у различитим величинама и облицима. На свим Хонда аутомобилима описаним у овој књизи, са изузетком аутомобила 1990-91 ACCORD овај тип фарова се користи. На најновијим аутомобилима ACCORD у инсталираним кућиштима користе се заменљиве сијалице са жарном нити.
Заменска лампа са жарном нити је производ напредније технологије. Када мала халогена лампа поквари, мења се само она, док су сочиво и рефлектор део каросерије аутомобила. Ови фарови се користе на европским системима осветљења. Иако су заменске сијалице скупље од запечаћених сијалица, оне пружају светлије и квалитетније светло.
[Цео текст на изворном веб-сајту HONDABOOK]
Фарови — опис и замена светиљки (Honda Accord 3)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Јарослав Ширјајев
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Четвороцилиндрични мотори
- Шестоцилиндрични мотори
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Системи за напајање и пуштања
- Електрична опрема мотора
- Управљање мотором
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Подешавање мотора
- Поправка мотора
- Електро мотора
- Управљање емисијама
- Управљање мотором (карб.)
- Електронски убризгавање
- Програмабилни убризгавање
- Схематика система емисије
- Гориво систем
- Управљање повратном спрегом
- Трансмисија
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Квачило
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Вентилација и грејање
- Клима уређај
- Систем крстарење-контролу
- Опрема и инструменти
