Фари, як і будь-який освітлювальний прилад можуть виходити з ладу через розрив нитки розжарювання. Передня частина будь-якого автомобіля - найневдаліше місце розташування освітлювальних приладів у зв'язку з можливістю пошкодження від зіткнення, високотемпературних коливань та вібрації. Усі ці фактори скорочують термін служби фар; з іншого боку, передня частина автомобіля - місце, що потребує хорошого освітлення, таким чином, власник автомобіля має невдоволення змінювати фари кілька разів за термін служби автомобіля.
Існує 2 основних типи фар: запечатані та замінні лампи розжарювання. Тип запечатаних найбільш поширений і до нього відносяться майже всі круглі та прямокутні фари, що зустрічаються на автомобілях після 1980 року. Запечатана лампа називається так тому, що включає лампу (нитку розжарення), рефлектор і лінзу у вигляді однієї нерозбірної деталі. Фари цього типу бувають різних розмірів та форм. На всіх автомобілях Хонда, описаних у цій книзі, крім автомобілів 1990-91 ACCORD використовуються фари цього типу. На останніх автомобілях ACCORD використовуються замінні лампи розжарювання у встановлених кожухах.
Замінна лампа розжарювання – продукт більш досконалої технології. При виході з ладу маленької галогенової лампи замінюється тільки вона, тоді як лінза і рефлектор - частина корпусу автомобіля. Ці фари використовуються на європейських системах освітлення. Хоча замінні лампи дорожче запечатаних, вони дають яскравіше і якісніше світло.