Lengéscsillapítók ellenőrzése (Honda Accord 3)

A lengéscsillapító feladata a rugó mozgásának korlátozása a kompressziós és visszapattanási ciklusok során. A közkeletű híresztelésekkel ellentétben a lengéscsillapító rugóstagok nem befolyásolják a jármű hasmagasságát vagy menetkényelmét azon kívül, hogy korlátozzák a jármű kilengését vagy rázkódását. Ezeket a tényezőket más felfüggesztési alkatrészek, például rugók és gumiabroncsok szabályozzák. A kopott lengéscsillapítók befolyásolhatják a kezelést. A lengéscsillapítók ellenőrzésének legegyszerűbb módja, ha egyszerűen lenyomja a terheletlen jármű egyik sarkát, és elengedi. Elengedés után figyelje meg a test mozgását. A legtöbb esetben a test felemelkedik eredeti helyzete fölé, leesik alá, és gyorsan lenyugszik. Ez azt jelzi, hogy a lengéscsillapító lelassul és szabályozza a rugó működését. Bármilyen túlzott fel-le mozgásra való hajlam vagy 2-3 cikluson belüli nyugalomba való visszatérés hiánya a lengéscsillapító rugóstagjainak hibájára utal. Az olyan nyilvánvaló problémák, mint a szivárgás vagy hajlítás, szintén meghibásodást jeleznek.

Normálisnak tekinthető, ha a hidraulikus lengéscsillapítók tetején a normál légcsere miatt könnyű olajréteg van. Ne tévessze ezt össze szivárgással. Normál körülmények között a legtöbb Honda gépkocsi lengéscsillapítója hosszú ideig működik csere nélkül. A rossz menetminőség gyakori oka a gumiabroncsok kopása, nem pedig a lengéscsillapítókkal kapcsolatos feltételezett probléma.

Bár minden lengéscsillapító egyenként cserélhető, ajánlatos párban cserélni (elöl vagy hátul egyaránt), hogy a jármű mindkét oldalán egyenlő reakciót biztosítsunk. A rugókat csak a járműből való kiszerelés után lehet ellenőrizni. Nincs egyszerű módja annak, hogy ellenőrizze a rugónyomást a garázsban, hacsak nincs speciális rugótesztelő.