Праверка амартызатараў (Honda Accord 3)

Функцыя амартызатара складаецца ў абмежаванні ходу спружыны на працягу цыклаў сціску і аддачы. Насуперак ходкім чуткам, амартызацыйныя стойкі не ўздзейнічаюць ні на дарожны прасвет аўтамабіля, ні на камфортнасць паездкі, акрамя абмежавання разварушвання або дрыгацення аўтамабіля. Гэтыя фактары кіруюцца іншымі кампанентамі падвескі, такімі, як спружыны і шыны. Зношаныя амартызатары могуць уздзейнічаць на кіраванне. Самая простая праверка амартызатараў проста націснуць на кут незагружанага аўтамабіля і адпусціць яго. Паназірайце за рухам кузава пасля адпушчэння. У большасці выпадкаў кузаў паднімецца вышэй першапачатковага становішча, апусціцца ніжэй за яго і хутка супакоіцца. Гэта паказвае на тое, што амартызатар запавольвае і кантралюе дзеянне спружыны. Любая тэндэнцыя да празмернага разварушвання ўверх-уніз ці немагчымасць вяртання да стану спакою за 2-3 цыклу - прыкмета няспраўнасці амартызатарнай стойкі. Відавочныя праблемы тыпу ўцечкі ці выгібу таксама паказваюць на паломку.

Для любога гідраамартызатара лічыцца звычайнай наяўнасць лёгкай алейнай плёнкі зверху з-за звычайнага паветраабмену. Не прымайце яе за наяўнасць уцечкі. Пры нармальных умовах большасць амартызатараў, якія выкарыстоўваюцца на аўтамабілях Honda, служаць без замены працяглы час. Часцей за ўсё, агульны чыннік пагаршэння якасці паездак - знос шын, а не меркаваная няспраўнасць амартызатараў.

Хоць кожны амартызатар можна замяняць індывідуальна, замену рэкамендуецца вырабляць парамі (абодва перадпакояў або абодва задніх) для забеспячэння аднолькавай рэакцыі абапал аўтамабіля. Спружыны можна праверыць толькі пасля іх зняцця з аўтамабіля. Не існуе простага спосабу праверкі ступені сціску спружыны ва ўмовах гаража, калі ў вас няма спецыяльнага спружыннага тэстара.

[Заснавана на матэрыялах вэб-сайта Hondabook.ru]