Napomena: Pogledajte dijagram ožičenja pokazivača razine goriva u poglavlju. "Električna oprema karoserije".
1. Prije testiranja, provjerite osigurač INSTRUMENT UGHT (7,5 A) u kutiji osigurača/releja ispod armaturne ploče.
2. Uklonite inspekcijsku ploču s poda.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF, zatim odvojite 5-pinski konektor od pumpe za gorivo.
4. Izmjerite napon između priključaka br. 1 i br. 2 5-pinskog konektora pumpe za gorivo s ključem za paljenje okrenutim u položaj ON (II). Trebao bi biti od 5 do 8 V.
- Ako je napon unutar normalnih granica, prijeđite na korak 6.
- Ako napon nije normalan, provjerite:
- Postoji li prekid CRNO-ŽUTE ili CRNE žice?.
- loše uzemljenje (G501).
5. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF.
6. Spojite kratkospojnik na kontakte br. 1 i br. 2 5-pinskog konektora pumpe za gorivo, zatim okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II).
7. Uvjerite se da se igla mjerača goriva počinje pomicati prema oznaci "F".
- Ako se igla mjerača uopće ne miče, zamijenite mjerač goriva.
- Ako je mjerač goriva u redu, provjerite senzor mjerača goriva.
Bilješka:
- Prije nego što strelica dosegne oznaku "F" na skali indikatora, okrenite ključ za paljenje u položaj OFF. Ako to ne učinite, pokazivač se može oštetiti.
- Pokazivač razine goriva je tipa zavojnice, stoga je razina goriva stalno prikazana, čak i kada je ključ za paljenje okrenut u položaj OFF i kazaljka se pomiče sporije nego kod indikatora bimetalnog tipa.