Napomena: Pogledajte dijagram ožičenja mjerača goriva u Pog. «Električna oprema karoserije».
1. Prije testiranja provjerite osigurač INSTRUMENT UGHT (7,5 A) u kutiji s osiguračima/relejima ispod ploče.
2. Uklonite pristupnu ploču s poda.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF, zatim odvojite 5-pinski konektor od pumpe za gorivo.
4. Izmjerite napon između priključaka br. 1 i br. 2 5-pinskog konektora pumpe za gorivo kada je ključ za paljenje okrenut u položaj ON (II). Trebao bi biti između 5 i 8 V.
- Ako je napon unutar normalnog raspona, idite na korak 6.
- Ako je napon izvan specifikacije, provjerite:
- Postoji li prekid u CRNO-ŽUTOJ ili CRNOJ žici.
- loše uzemljenje (G501).
5. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF.
6. Premostite priključke #1 i #2 5-pinskog konektora pumpe za gorivo, zatim okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II).
7. Uvjerite se da se strelica pokazivača goriva počinje pomicati prema oznaci «F».
- Ako se igla pokazivača uopće ne miče, zamijenite pokazivač razine goriva.
- Ako je mjerač goriva u redu, provjerite senzor mjerača goriva.
Bilješka:
- Prije nego što strelica stigne do oznake «F» na mjernoj ljestvici okrenite ključ za paljenje u položaj OFF. Ako to ne učinite, pokazivač se može oštetiti.
- Mjerač goriva je spiralnog tipa, tako da se razina goriva neprekidno prikazuje čak i kada je ključ za paljenje okrenut u položaj OFF, a kazaljka se pomiče sporije od bimetalnog mjerača.