Ispitivanje signalne lampice
Napomena: Pogledajte dijagram ožičenja mjerača goriva u Pog. «Električna oprema karoserije».
1. Prije testiranja provjerite osigurač SVJETLA INSTRUMENTA (7,5 A) u kutiji s osiguračima/relejima ispod ploče.
2. Parkirajte svoj automobil na ravnom terenu.
3. Ispraznite spremnik goriva: Odvojite povratnu cijev goriva od regulatora tlaka goriva i spojite odgovarajuće crijevo na priključak regulatora. Umočite drugi kraj crijeva u posudu prikladnu za benzin. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se spremnik ne isprazni (motor će se ugasiti).
4. Dodajte manje od 6,9 litara goriva i okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II). Svjetlo upozorenja na nisku razinu goriva trebalo bi se upaliti nakon četiri minute.
Svjetlo upozorenja za malo goriva
- Ako se lampica upali nakon četiri minute, prijeđite na korak 9.
- Ako se lampica ne upali nakon četiri minute, prijeđite na korak 5.
5. Uklonite pristupnu ploču s poda.
6. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF, zatim odvojite 5-pinski konektor od pumpe za gorivo.
7. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II).
- Ako lampica svijetli, zamijenite osjetnik mjerača goriva (vidi gore).
- Ako lampica ne svijetli, provjerite:
- Postoji li prekid u CRNOJ/ŽUTOJ žici između senzora mjerača goriva i sklopa mjerača goriva.
- Je li žarulja pregorjela?
- Loše uzemljenje (G501).
- Je li sklop mjerača goriva pokvaren?
8. Dodajte 4 litre goriva. Lampica bi se trebala ugasiti nakon četiri minute.
- Ako se lampica ne ugasi, provjerite:
- Postoji li prekid u CRNOJ/ŽUTOJ žici između senzora mjerača goriva i sklopa mjerača goriva.
- Je li sklop mjerača goriva pokvaren?
- Ako se lampica ugasi, lampica upozorenja na nisku razinu goriva je u redu.