2. Uklonite inspekcijsku ploču s poda.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF, zatim odvojite 5-pinski konektor od pumpe za gorivo.
4. Odspojite brze spojnice s pumpe za gorivo.
5. Odvijte vijke i uklonite sklop pumpe za gorivo.
6. Izmjerite otpor između priključaka br. 1 i br. 2 u položajima E (PRAZNO), 1/2 (POLA SPREMNIK) i F (PUN) pomicanjem plovka (slika u susjednom stupcu na vrhu.
| Plutajući položaj | E | 1/2 | F |
| Otpor, Ohm | 130-132 | 68,5-74,5 | 11-13 |
Ako mjerenja ne odgovaraju gore navedenim vrijednostima, zamijenite senzor razine goriva.
1. senzor razine goriva; 2. terminal; 3. usisni filter; 4. stezaljka; 5. jezik
7. Ugradite osjetnik mjerača goriva obrnutim redoslijedom od skidanja, postavljajući novu brtvu, zatim provjerite sljedeće stavke:
- Prilikom spajanja kabelskog svežnja, provjerite je li veza čvrsta i je li stezaljka dobro zaključana na mjestu.
- Pazite da jezičak stezaljke ne dodiruje kabelski svežanj.
- Nemojte pritiskati dno usisnog filtra.
- Prilikom ugradnje senzora mjerača goriva, provjerite je li spoj čvrst i je li konektor dobro zaključan na mjestu. Nemojte ga pretjerano savijati ili uvrtati.
[Informacije dobivene iz ovog izvora: hondabook]