HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Ugradnja klipnih prstenova (Honda Civic 6)

  • Glavna
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Ugradnja klipnih prstenova
0
1. Prije ugradnje novih klipnih prstenova, provjerite zazore u njihovim bravama. Pretpostavlja se da su bočni zazori prstenova u žljebovima klipa već provjereni i da su u skladu sa standardima (pogledajte Provjera stanja dijelova klipnjače i klipne skupine).

2. Položite sklopove klipnjače i klipa sa setovima prstenova na radnu površinu radnog stola. Od ove točke nadalje, svaki set prstenova će biti čvrsto "vezan" za svoj klip. Sada možete početi mjeriti praznine u prstenastim bravama.

2. Položite sklopove klipnjače i klipa sa…


3. Umetnite gornji (prvi) kompresijski prsten u prvi cilindar motora i poravnajte ga okomito gurajući ga prema dolje s dnom klipa (pogledajte prateću ilustraciju). Prsten treba biti u području donje granice radnog hoda prstenova u cilindru.

3. Umetnite gornji (prvi) kompresijski prsten u…


4. Odredite zazor prstenaste brave pomoću mjerača s oštricom (pogledajte prateću ilustraciju). Oštrica mjerača treba čvrsto kliziti u bravi. Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Tehnički podaci. Ako je razmak izvan dopuštenog raspona u jednom ili drugom smjeru, prije svega još jednom provjerite da niste pomiješali prstenove.



5. Ako je razmak premali, može se povećati bušenjem turpijom s finim zubima. Stegnite pravokutnu turpiju u škripac, zatim postavite prstenastu bravu na turpiju tako da kraj turpije bude unutar opsega prstena. Polako povucite prsten prema sebi, uklanjajući višak metala s njegovih krajeva u bravi. Kada dođete do kraja turpije, skinite prsten, ponovno provjerite razmak i po potrebi ponovite postupak.

Pažnja! Nikada nemojte gurati prsten od sebe na turpiju, jer će to dovesti do skupljanja rubova brave i postoji veliki rizik od oštećenja metala.


6. Prekomjerno carinjenje nije kazneno djelo ako ne prelazi iznos naveden u Tehnički podaci ograničiti. Također provjerite zadovoljavaju li kompleti prstenova koje kupite karakteristike motora vašeg automobila.

7. Ponovite postupak za preostale prstenove (druga kompresija i strugač ulja) klip prvog cilindra, zatim za sve ostale klipove. Imajte na umu da je sada svaki set prstenova jasno "vezan" za svoj klip, na koji mora biti instaliran.

8. Nakon što ste ispravno provjerili i podesili razmake u bravama prstena, možete ih početi stavljati na svoje klipove.

8. Nakon što ste ispravno provjerili i podesili…


9a. Prsten za struganje ulja (donji) prvo se stavlja na klip. Na većini modela, prsten za struganje ulja sastoji se od tri odvojena dijela. Prvo umetnite ekspander opruge prstena za struganje ulja u donji žlijeb klipa (pogledajte prateću ilustraciju). Ako je razvrtalo opremljeno jezičkom za sprječavanje rotacije, uvjerite se da ono stane u protubušenje u utoru klipa.



9a. Prsten za struganje ulja (donji) prvo se…


9b. Sada postavite donji radni dio prstena u utor. Kako biste izbjegli slučajno oštećenje radnih dijelova prstena za struganje ulja, nemojte koristiti nikakav alat za njihovu ugradnju - samo umetnite jedan kraj dijela u utor ispod/iznad ekspandera, čvrsto ga pritisnite prstom i, krećući se po obodu prstena, umetnite preostali dio (pogledajte prateću ilustraciju). Gornji radni dio prstena postavlja se posljednji.

10. Nakon postavljanja sve tri komponente prstena za struganje ulja u donji žlijeb klipa, provjerite ima li slobodnog okretanja (klizanje u utoru) gornji i donji radni dio.

11. Drugi kompresijski prsten je sljedeći. Prsten mora biti postavljen s oznakom prema gore (do dna klipa).

Bilješka. Pažljivo slijedite upute proizvođača prstena, koje su obično otisnute na pakiranju kompleta. Nemojte brkati drugi kompresijski prsten s prvim (gornjim) - imaju različite poprečne presjeke.


Bilješka. Pažljivo slijedite upute proizvođača…


12. Pomoću posebnog alata za namještanje i pazeći da je prsten okrenut prema gore, namjestite ga u srednji utor na klipu (pogledajte prateću ilustraciju). Pokušajte ne raširiti bravu prstena više nego što je stvarno potrebno da biste ga mogli postaviti na klip bez ikakvih problema.



13. Postupajući na sličan način, ugradite prvi (gornji) kompresijski prsten (obilježavanje). Pokušajte ne brkati gornji prsten s drugim.

14. Ponovite postupak, postavljajući prstenove na sve klipove jedan po jedan.

(Publikacija ponovno tiskana s web stranice «hondabook»)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Timofej Gorjačev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Civic 6: Remont motora
Sljedeći ▶

Postupak sastavljanja motora
Provjera stanja i odabir košuljica glavnih i klipnjača ležajeva koljenastog…
Provjera stanja koljenastog vratila
Provjera stanja dijelova klipnjače i klipne skupine
Honanje ogledala cilindra
Ugradnja radilice i provjera zazora glavnih ležajeva
Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice
Ugradnja sklopova klipnjače i klipa i provjera veličine radnih zazora u…
Probni rad i uhodavanje motora nakon velikih popravaka
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Ugradnja klipnih prstenova Honda Akord 6 (1997-2002)
Provjera i zamjena klipnih prstenova Honda Fit 1 (2001-2008)
Zamjena klipnih prstenova Honda CR-V 2 (2002-2006, Benzină)
Ispitivanje kliznih prstenova rotora generatora Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Ugradnja razvodnog remena i remena balansne osovine Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 10 + 17 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori (L13A)
  • Benzinski motori (R18A)
  • Dizel motori (N22A)
  • Hlađenje i podmazivanje (L13A)
  • Hlađenje i podmazivanje (R18A)
  • Hlađenje i podmazivanje (N22A)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav za smanjenje toksičnosti
  • Rješavanje problema
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Civic 7 (2000-2005) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za upotrebu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori D15B i D17A
  • Motori K20A
  • Veliki popravci
  • Rashladni sustav
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Smanjenje toksičnosti
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine
  • Šasija i podvozje
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klima uređaj
  • Ručni klima uređaj
  • Automatski klima uređaj
  • Sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Audio sustav
  • Električni dijagrami
Civic 6 (1995-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u automobilu (Civic)
  • Motor u automobilu (Integra)
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač (ručni mjenjač)
  • Automatski mjenjač (AT/CVT)
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Pogonska jedinica
  • SOHC motori
  • DOHC motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (SOHC)
  • Sustav ubrizgavanja (DOHC)
  • Karburator
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač S4C
  • Ručni mjenjač S40
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Pogon na četiri kotača
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.