HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
Akord 3 (1985-1989) Akord 6 (1997-2002)

Ugradnja klipnih prstenova (Honda Accord 6)

  • Glavna
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Ugradnja klipnih prstenova
0
1. Prije ugradnje novih klipnih prstenova, provjerite zazore u njihovim bravama. Pretpostavlja se da su bočni zazori prstenova u žljebovima klipa već provjereni i da su u skladu sa standardima (vidi odjeljak Provjera stanja dijelova klipnjače i klipne skupine).

2. Položite sklopove klipnjače i klipa sa setovima prstenova na radnu površinu radnog stola. Od ovog trenutka, svaki set prstenova će biti čvrsto "vezan" za svoj klip. Sada možete početi mjeriti praznine u prstenastim bravama.

2. Položite sklopove klipnjače i klipa sa…


3. Provucite gornji (prvi) kompresijski prsten unutar prvog cilindra motora i poravnajte ga okomito gurajući ga prema dolje s dnom klipa. Prsten treba biti u području donje granice radnog hoda prstenova u cilindru.

3. Provucite gornji (prvi) kompresijski prsten…


4. Odredite veličinu razmaka u prstenastom zatvaraču pomoću mjerne mjerne ploče. Oštrica mjerača treba čvrsto kliziti u bravu. Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako je razmak izvan dopuštenog raspona u jednom ili drugom smjeru, prije svega još jednom provjerite da prstenovi nisu pomiješani.



5. Ako je razmak premali, može se povećati bušenjem turpijom s finim zubima. Stegnite četvrtastu turpiju u škripac, a zatim pričvrstite prsten na turpiju tako da je kraj turpije unutar opsega prstena. Polako povucite prsten prema sebi, uklanjajući višak metala s njegovih krajeva u bravi. Kada dođete do kraja turpije, skinite prsten, ponovno provjerite razmak i po potrebi ponovite postupak.

Pažnja! Ni pod kojim uvjetima ne gurajte prsten od sebe na turpiju, jer će to dovesti do skupljanja rubova brave i postoji veliki rizik od uništenja metala.


6. Prekomjerna udaljenost nije kazneno djelo ako ne prelazi granicu navedenu u Specifikacijama. Još jednom provjerite odgovaraju li kupljeni setovi prstenova specifikacijama motora vašeg vozila.

7. Ponovite postupak za preostale prstenove (drugi kompresijski i uljni strugač) klipa prvog cilindra, zatim za sve ostale klipove. Zapamtite da je sada svaki set prstenova jedinstveno "vezan" za svoj klip, na koji bi trebao biti instaliran.

8. Nakon provjere i pravilnog podešavanja razmaka u bravama prstena, možete ih početi stavljati na svoje klipove.

8. Nakon provjere i pravilnog podešavanja razmaka…


9. Prsten za struganje ulja (donji) prvo se stavlja na klip. Prsten za struganje ulja sastoji se od tri odvojena dijela. Prvo umetnite proširivač opružnog uljnog prstena u donji žlijeb klipa. Ako je ekspander opremljen proturotacijskim jezičcem, uvjerite se da potonji stane u protubušenje u utoru klipa. Sada postavite donji radni dio prstena u utor.



9. Prsten za struganje ulja (donji) prvo se…


Kako biste izbjegli slučajno oštećenje radnih dijelova prstena za struganje ulja, nemojte koristiti nikakav alat za njihovu ugradnju - jednostavno prvo umetnite jedan kraj dijela u utor ispod/iznad ekspandera, čvrsto ga pritisnite prstom i, pomičući se perimetar prstena, ispunite preostali dio. Na kraju se postavlja gornji radni dio prstena.

10. Nakon postavljanja sve tri komponente prstena za struganje ulja u donji utor klipa, provjerite slobodu rotacije (klizanje u utoru) gornjeg i donjeg radnog dijela.

11. Drugi kompresijski prsten je sljedeći. Prsten treba postaviti s oznakom prema gore (prema dnu klipa).

Bilješka. Strogo se pridržavajte uputa proizvođača prstena, koje su obično otisnute na pakiranju kompleta. Nemojte brkati drugi kompresijski prsten s prvim (gornjim) - imaju drugačiji presjek.


Bilješka. Strogo se pridržavajte uputa…


12. Pomoću posebnog ekspandera i pazeći da je prsten okrenut s oznakom prema gore, postavite ga u srednji utor na klipu. Pokušajte ne pomicati bravu prstena dalje nego što je stvarno potrebno kako biste osigurali glatko postavljanje prstena na klip.



13. Na sličan način ugradite prvi (gornji) kompresijski prsten (označena strana prema gore). Pokušajte ne brkati gornji prsten s drugim.

14. Postupajući na sličan način, jedan po jedan opremite sve preostale klipove prstenovima.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Timofej Gorjačev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Akord 6: Remont motora
Sljedeći ▶

Postupak sastavljanja motora
Provjera stanja i izbor glavnih i klipnjačnih ležajeva koljenastog vratila
Provjera stanja koljenastog vratila
Provjera stanja dijelova klipnjače i klipne skupine
Honanje ogledala cilindra
Ugradnja radilice i provjera radnih zazora glavnih ležajeva
Ugradnja stražnje uljne brtve radilice
Ugradnja sklopova klipnjača-klip i provjera radnih zazora u ležajevima…
Ugradnja balans osovina (četverocilindrični motori)
Probni rad i uhodavanje motora nakon velikog remonta
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Ugradnja klipnih prstenova Honda Civic 6 (1995-2000)
Provjera i zamjena klipnih prstenova Honda Fit 1 (2001-2008)
Zamjena klipnih prstenova Honda CR-V 2 (2002-2006, Benzină)
Ispitivanje kliznih prstenova rotora generatora Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Ugradnja razvodnog remena i remena balansne osovine Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 20 + 41 ?

       



Akord 6 (1997-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Četverocilindrični motori
  • Motori sa šest cilindara
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Akord 3 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Popravak motora
  • Elektrika motora
  • Upravljanje emisijama
  • Upravljanje motorom (karburator)
  • Elektronsko ubrizgavanje
  • Programabilno ubrizgavanje
  • Shema emisijskog sustava
  • Sustav goriva
  • Upravljanje povratnim informacijama
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kvačilo
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Ventilacija i grijanje
  • Klima uređaj
  • Sustav tempomata
  • Oprema i uređaji
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.