Napomena: Redoslijed operacija opisan je uz pretpostavku da je razdjelnik paljenja pravilno instaliran. Ako želite odrediti TDC za ugradnju razdjelnika, postavite klip prvog cilindra na TDC, zatim postavite oznake paljenja prema točki 8.
1. Klip doseže TDC na kraju kompresijskog i ispušnog takta, ali ovdje ćemo uvijek govoriti samo o kompresijskom TDC-u.
2. Točan položaj klipa u GMT-u iznimno je važan kod obavljanja mnogih poslova, na primjer, kod uklanjanja bregastog vratila, klackalice, pogonskog remena i zupčanika bregastog vratila, razvodnika paljenja.
3. Prije početka radova na instaliranju TDC-a, provjerite sljedeće: da je ručica mjenjača u neutralnom položaju, osim toga, potrebno je osigurati kočenje automobila na bilo koji način. Onemogućite sustav paljenja uklanjanjem središnje žice s poklopca razdjelnika i uzemljenjem pomoću žice. Uklonite svjećice (vidi Poglavlje 1).
4. Za postavljanje bilo kojeg od klipova na GMT, zakrenite koljenasto vratilo pomoću jedne od dolje opisanih metoda. U ovom slučaju, ispravna rotacija osovine motora je u smjeru kazaljke na satu (pogled na pogonski remen bregastog vratila), tako:
a) najpoželjnija metoda je okretanje koljenastog vratila kroz jedan od pogonskih kotača, koji mora biti podignut na dizalicu.
b) da biste uštedjeli vrijeme, možete koristiti daljinsko pokretanje (pogledajte odgovarajuće upute) da bi se klip doveo u TDC, precizno podešavanje TDC-a provodi se okretanjem koljenastog vratila kroz kotač.
5. Pronađite oznaku prekidača svjećice prvog cilindra na poklopcu razdjelnika. Ako nije označen, pronađite ga uz žicu svjećice.
6. Označite kućište razdjelnika nasuprot terminala prekidača.
Crtež. 3.6 Napravite oznaku (strelica) na kućištu razdjelnika nasuprot utičnice za visokonaponsku žicu svjećice prvog cilindra
7. Skinite poklopac razdjelnika (vidi Poglavlje 1) i sklonite ga sa strane.
8. Okrenite radilicu tako da oznaka TDC na zupčanoj remenici pogona razvodnog remena bude nasuprot oznake na poklopcu motora. Na većini motora oznaka TDC istaknuta je bijelom bojom i uvijek je odvojena od oznaka stupnjeva za podešavanje trenutka paljenja.
9. Rotor (klizač*) razdjelnika trebao bi se nalaziti točno nasuprot oznake na tijelu koju ste napravili. Ako je tako, prijeđite na korak 12.
Crtež. 3.9 Zajedno s podudarnošću oznaka stupnjeva, vodilica razdjelnika treba pokazivati na oznaku koju ste napravili na kućištu razdjelnika (strelica)
10. Ako se rotor nalazi na 180°, tada je klip prvog cilindra u TDC takta ispuha.
11. Za postavljanje TDC takta kompresije, zakrenite radilicu motora za 360° suprotno od kazaljke na satu. Rotor bi trebao doći u položaj nasuprot oznake.
12. TDC preostalih cilindara određuje se prema radnom nalogu i postavlja se okretanjem motora u smjeru kazaljke na satu. Zaključajte položaj terminala visokonaponske žice na poklopcu u odnosu na tijelo. Kada se motor okreće, rotor, postavljen u skladu s oznakom na kućištu, pokazat će da je odgovarajući klip u TDC takta kompresije.
(Publikacija ponovno tiskana s web stranice: «HondaBook.ru»)