Sadržaj: Kontrolirati ⇊ Zamjena ⇊
Kontrolirati
1. Isključite paljenje.
2. Uklonite osigurač "HAZARD" s ploče s osiguračima na 10 sekundi kako biste resetirali ECU memoriju.
3. Pokrenite motor i uvjerite se da indikator "CHECK ENGINE" trepćući. Zaustavite motor.
4. Kod ubrizgavanja u više točaka, ventil ima cilindrični oblik i nalazi se na stražnjoj stijenci usisnog razvodnika. Kod ubrizgavanja u dvije točke, ventil se nalazi na lijevoj strani usisne grane. Odvojite električni priključak od ventila. Izmjerite otpor između terminala senzora i usporedite ga sa specifikacijom.
5. Provjerite vodljivost između priključaka senzora i uzemljenja. Ne bi trebalo biti vodljivosti.
6. Okrenite ključ za paljenje u drugi položaj. Izmjerite napon između kontakata konektora (između crne/žute (+) i plavo/žute (-) žice).
7. Ako je izmjereni napon jednak naponu akumulatora, ECU je neispravan.
8. Ako nema napona između kontakata konektora, izmjerite napon između crne i žute žice i mase.
9. Ako nema napona, potražite prekid kruga u crnoj i žutoj žici do osigurača #4.
10. Ako imate bilo kakvih poteškoća, obratite se servisu.
Zamjena
11. Odspojite električni priključak s ventila.
12. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite ventil.
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.