Povlačenje
1. Odvojite akumulator od mase, pomaknite birač mjenjača u položaj N.
2. Uklonite filtar za zrak i kanal za zrak.
3. Identificirajte i odspojite sve žice koje sprječavaju uklanjanje mjenjača, odspojite kabel za gas mjenjača, pomaknite se u stranu i učvrstite, uklonite držače žica (kabeli). Odvojite žice od startera, uklonite držač žice startera tako da odvrnete vijke.
4. Otpustite 4 gornja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor, nemojte potpuno odvrnuti vijke. Ako je potrebno, malo povucite donje crijevo hladnjaka prema gore i prema bloku cilindra.
5. Otpustite 3 vijka za pričvršćivanje kraka prednjeg nosača motora.
6. Podignite vozilo, uklonite prednje kotače i sve potrebne blatobrane koji sprječavaju pristup mjenjaču i gredi podokvira.
7. Ispraznite tekućinu za prijenos. Odvojite crijeva od prijenosa i isključite.
8. Uklonite središnju gredu podokvira.
9. Odvojite kuglaste zglobove od krakova ovjesa.
10. Odvojite donju vilicu desnog amortizera od opruge ovjesa odvrtanjem steznog vijka.
11. Odvrnite vijke i odvojite polugu od desne poluge ovjesa, uklonite polugu s prednje grede podokvira.
12. Podignite nosačem i uklonite poluosovinu s diferencijala, maknite je u stranu i popravite. Pričvrstite desnu osovinu na polugu ovjesa.
13. Uklonite međuvratilo, odvrnuvši vijke pričvršćivanja kraka na blok cilindara.
14. Uklonite poklopac kućišta pretvarača zakretnog momenta i držač sajle za biranje stupnjeva prijenosa.
15. Odvrnite vijak i uklonite kabel upravljanja prijenosom. Uklonite pogonsku polugu s osovine mjenjača, nemojte odvajati polugu od sajle. Odvojite kabel u stranu, bez savijanja, i pričvrstite ga.
16. Na modelima CR-V, uklonite pričvrsne vijke prirubnice vratila na kućištu prijenosa.
17. Odvrnite vijke pričvršćivanja hidrotransformatora, okrećući radilicu..
18. Ugradite dizalicu ispod mjenjača. Uklonite potporu s kućišta mjenjača, nemojte uklanjati nosač.
19. Odvrnite gornje i donje vijke pričvršćivanja mjenjača. Uklonite stražnji potporni nosač s kućišta mjenjača. Prvo odvrnite prolazni vijak nosača.
20. Uklonite mjenjač primjenom motora (tako da se mjenjač odvoji od klinova) i spuštena.
Montaža
21. Isperite rashladni vod mjenjača visokotlačnim mlazom koristeći Honda ili Kent-Moore J38405-A (kompozicija druge vrste je zabranjena). Koncentracija sastava je 600 g / l, tlak ispiranja je 5,5-8,3 atm. Postupak pranja naveden je u uputama priloženim sastavu.
22. Provjerite prisutnost klinova od 14 mm na kućištu pretvarača.
23. Ugradite pretvarač zakretnog momenta na osovinu mjenjača, zamijenivši prsten. Ugradite starter na kućište mjenjača i zategnite vijke.
24. Ugradite prijenos i ravnomjerno zategnite vijke na 65 Nm.
25. Ugradite stražnji potporni nosač na kućište mjenjača, zamijenivši 3 vijka. Zategnite prolazni vijak zakretnim momentom od 64 Nm. (ako se ovaj vijak otpusti).
26. Ugradite postolje razdjelnika.
27. Instalirajte nosač prijenosa. Rukom zategnite prolazni vijak. Zategnite matice s nosača na 38 Nm, zatim zategnite prolazni vijak na 65 Nm.
28. Zategnite tri vijka prednjeg potpornog nosača na 38 Nm.
29. Uklonite dizalicu ispod mjenjača.
30. Zamotajte 8 vijaka za pričvršćivanje hidrotransformatora na vodeći disk. Zategnite vijke ravnomjerno u 2 stupnja, u 1. stupnju s momentom od 6 Nm, u 2. stupnju s momentom od 12 Nm. Nakon zatezanja, provjerite slobodu rotacije pretvarača zakretnog momenta.
31. Ponovno instalirajte sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom. Provjerite moment zavrtnja zamašnjaka, koji bi trebao biti 177 Nm na modelima CR-V i 245 Nm na 4-cilindričnim Odysseyima. Prilikom sastavljanja rastavljenih priključaka ovjesa, postavite dizalicu ispod desnog zgloba upravljača tako da dizalica osjeti težinu automobila. Zategnite spojni vijak vilice amortizera amortizera na 44 Nm, vijke šipke na 103 Nm i maticu šipke na 32 Nm. Dok držite jaram ključem, zategnite maticu na 55 Nm. Kada završite, napunite mjenjač tekućinom.
32. Nemojte odvajati crijevo za ispiranje od hladnjaka mjenjača do kraja montaže. Nakon završetka sastavljanja, pustite motor da radi 30 sekundi ili dok ne ispusti oko 0,9 litara rashladne tekućine. Ovo dovršava proces ispiranja rashladne tekućine. Uklonite crijevo za ispiranje i spojite crijevo s hladnjaka automobila.
33. Na kraju zagrijte motor, vozite i provjerite zategnutost nosača mjenjača, provjerite kutove prednjih kotača.