Odstúpenie
1. Odpojte batériu od zeme, posuňte volič prevodovky do polohy N.
2. Odstráňte vzduchový filter a vzduchové potrubie.
3. Identifikujte a odpojte všetky káble, ktoré bránia odstráneniu prevodovky, odpojte lanko škrtiacej klapky prevodovky, posuňte sa nabok a zaistite, odstráňte držiaky káblov (káblov). Odpojte vodiče od štartéra, odstráňte držiak štartovacieho drôtu odskrutkovaním skrutiek.
4. Uvoľnite 4 horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru, skrutky úplne neodskrutkujte. V prípade potreby mierne posuňte spodnú hadicu chladiča nahor a smerom k bloku valcov.
5. Uvoľnite 3 skrutky upevnenia ramena prednej podpery motora.
6. Zdvihnite vozidlo, odstráňte predné kolesá a všetky potrebné blatníky, ktoré bránia prístupu k nosníku prevodovky a pomocného rámu.
7. Vypustite prevodovú kvapalinu. Odpojte hadice od prevodovky a vypnite ich.
8. Odstráňte stredový nosník pomocného rámu.
9. Odpojte guľové čapy od závesných ramien.
10. Odpojte spodnú vidlicu pravého tlmiča od vzpery odpruženia odskrutkovaním prítlačnej skrutky.
11. Odskrutkujte skrutky a odpojte tyč z pravého závesného ramena, odstráňte tyč z predného nosníka pomocného rámu.
12. Vypáčte držiakom a vyberte hriadeľ nápravy z diferenciálu, vyberte ho a pripevnite. Pripevnite pravý hriadeľ nápravy k ramenu zavesenia.
13. Odstráňte medzihriadeľ po odvrátení skrutiek upevnenia ramena k bloku valcov.
14. Odstráňte kryt krytu meniča krútiaceho momentu a držiak radiaceho lanka.
15. Odskrutkujte skrutku a odstráňte kábel riadenia prevodovky. Odstráňte páku pohonu z hriadeľa prevodovky, neodpájajte páku od kábla. Kábel odložte nabok, neohýbajte ho a zaistite.
16. Na modeloch CR-V odstráňte upevňovacie skrutky príruby hriadeľa na prevodovej skrini.
17. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hydrotransformátora, otáčajte kľukovým hriadeľom.
18. Nainštalujte zdvihák pod prevodovku. Odstráňte podperu zo skrine prevodovky, neodstraňujte konzolu.
19. Odskrutkujte horné a spodné skrutky upevnenia prevodovky. Odstráňte zadnú podpornú konzolu zo skrine prevodovky. Najprv odskrutkujte priechodnú skrutku držiaka.
20. Demontujte prevodovku priložením z motora (aby sa prevodovka stiahla z kolíkov) a znížená.
Inštalácia
21. Prepláchnite chladiace vedenie prevodovky vysokotlakovým prúdom pomocou Honda alebo Kent-Moore J38405-A (zloženie iného typu je zakázané). Koncentrácia kompozície je 600 g / l, tlak splachovania je 5,5-8,3 atm. Postup prania je uvedený v pokynoch pripojených k kompozícii.
22. Skontrolujte prítomnosť 14 mm kolíkov na kryte prevodníka.
23. Namontujte menič krútiaceho momentu na hriadeľ prevodovky a vymeňte krúžok. Nainštalujte štartér na skriňu prevodovky a utiahnite skrutky.
24. Nainštalujte prevodovku a rovnomerne utiahnite skrutky na 65 Nm.
25. Nainštalujte zadnú podpornú konzolu na skriňu prevodovky a vymeňte 3 skrutky. Utiahnite priechodnú skrutku krútiacim momentom 64 Nm. (ak sa táto skrutka uvoľní).
26. Nainštalujte stojan rozdeľovača.
27. Nainštalujte podperu prevodovky. Rukou utiahnite priechodnú skrutku. Utiahnite matice z podpery na 38 Nm, potom dotiahnite priechodnú skrutku na 65 Nm.
28. Utiahnite tri skrutky prednej nosnej konzoly na 38 Nm.
29. Odstráňte zdvihák spod prevodovky.
30. Omotajte 8 skrutiek upevnenia hydrotransformátora na vodiaci kotúč. Skrutky doťahujte rovnomerne v 2 stupňoch, v 1. stupni krútiacim momentom 6 Nm, v 2. stupni krútiacim momentom 12 Nm. Po dotiahnutí skontrolujte voľnosť otáčania meniča krútiaceho momentu.
31. Namontujte späť všetky odstránené diely v opačnom poradí. Skontrolujte uťahovací moment skrutiek zotrvačníka, ktorý by mal byť 177 Nm na modeloch CR-V a 245 Nm na 4-valcových Odyssey. Pri montáži demontovaných spojov zavesenia umiestnite zdvihák pod pravý kĺb riadenia tak, aby zdvihák vnímal hmotnosť auta. Utiahnite skrutku spojky vidlice tlmiča vzpery na 44 Nm, skrutky tyče na 103 Nm a maticu tyče na 32 Nm. Pri držaní strmeňa kľúčom utiahnite maticu na 55 Nm. Po dokončení naplňte prevodovku kvapalinou.
32. Neodpájajte preplachovaciu hadicu od chladiča prevodovky až do konca montáže. Po dokončení montáže nechajte motor bežať 30 sekúnd, alebo kým sa neuvoľní približne 0,9 litra chladiacej kvapaliny. Tým sa dokončí proces preplachovania chladiacej kvapaliny. Odstráňte preplachovaciu hadicu a pripojte hadicu od chladiča auta.
33. Na záver zahrejte motor, jazdite a skontrolujte tesnosť uloženia prevodovky, skontrolujte uhly predných kolies.