2. Stisnite oprugu ventila uređajem (fotografija) i uklonite krekere. Nakon uklanjanja alata, uklonite preostale dijelove pogona ventila i izvadite ventil. Uklonite uljnu brtvu (predviđeni su na nekim motorima). Ako se čep ne može skinuti zbog zaglavljivanja, prvo skinite ventil.
3. Ako je potrebno, turpijajte stablo ventila (ako motor ima značajnu kilometražu, tada se utor ispod krekera lomi, tvoreći zadebljanje duž ruba).
4. Uklonite potisni prsten (predviđeni su na nekim vozilima).
5. Uklonite preostale ventile.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
[Tekst je preuzet s web stranice hondabook.ru]