Prije pokretanja motora
Zauzmite udoban položaj i provjerite jesu li papučice gasa i kočnice čvrsto pritisnute desnom nogom.
Paljenje motora
1. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
2. Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P.
Napomena: Motor se također može pokrenuti u položaju N, no iz sigurnosnih razloga preporuča se pomaknuti ručicu u položaj P.
3. Pritisnite papučicu kočnice desnom nogom i pokrenite motor.
Napomena: Ako za pokretanje motora trebate pritisnuti papučicu gasa, pritisnite je desnom nogom, a nakon pokretanja pritisnite papučicu kočnice.
Početak kretanja
Normalno kretanje
1. Pritisnite papučicu kočnice desnom nogom i pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj D (ili D3), a ako se želite pomaknuti unatrag onda u položaj R.
2. Vizualno provjerite je li poluga u ispravnom položaju.
3. Otpustite ručnu kočnicu.
4. Uvjerite se da se kontrolna lampica kočnog sustava ugasila.
5. Lagano otpustite papučicu kočnice i lagano pritisnite papučicu gasa.
Bilješka:
- Ako je ručica mjenjača izvan položaja P, automobil će se pomaknuti čak i ako se ne pritisne papučica gasa. Za zaustavljanje automobila pritisnite papučicu kočnice.
- Vučna sila bit će veća u početnoj fazi nakon pokretanja motora, pa u takvim slučajevima jače pritisnite papučicu kočnice.
- Ako se pri pomicanju poluge mjenjača iz položaja P prvo pomakne ulijevo, a zatim pritisne papučica kočnice, ručica se možda neće pomaknuti u željeni položaj. Prvo morate pritisnuti papučicu kočnice, a zatim pomaknuti ručicu.
- Dok je kod modela s ručnim mjenjačem na početku kretanja potrebno istovremeno pritisnuti papučicu spojke i gas, kod modela s automatskim mjenjačem dovoljno je samo pritisnuti papučicu gasa.
- Ako se iz bilo kojeg razloga ručica mjenjača ne pomakne iz položaja P, čak i kada je papučica kočnice pritisnuta, učinite sljedeće.
1. Uklonite poklopac.
2. Umetnite ključ za paljenje ili odvijač u otvor za otpuštanje poluge AT mjenjača i pomaknite ručicu AT mjenjača držeći ključ (odvijač) u pritisnutom stanju.
Početak rada na strmom brdu
Vizualno odredite položaj poluge mjenjača automatskog mjenjača.
Uz zategnutu parkirnu kočnicu, polako otpustite papučicu kočnice.
Polako pritisnite papučicu gasa i provjerite je li automobil spreman za kretanje.
Otpustite parkirnu kočnicu i počnite voziti.
Pokret
Nemojte pomicati ručicu mjenjača u položaj N tijekom vožnje.
Bilješka:
- S polugom mjenjača automatskog mjenjača u položaju N kočenje motorom nije dostupno, što može dovesti do nepredviđenih posljedica.
- S ručicom mjenjača automatskog mjenjača u položaju, potrošnja goriva se praktički ne mijenja.
Normalno kretanje
Kretanje prema naprijed počinje nakon što je ručica mjenjača u položaju D.
Kada pritisnete papučicu gasa pro-. automatsko mijenjanje brzina prema brzini kretanja (na modelima L, L-4V: 1. do 4.; na modelima V, V-4: 1. do 5).
Pažnja: Kad vozite velikom brzinom, nemojte prebacivati ručicu mjenjača u položaj 2 i nemojte uključivati način rada L jer. doći će do oštrog kočenja motorom, proklizavanja kotača i prekoračenja kritične brzine motora.
Naglo ubrzanje
Tijekom vožnje naglo pritisnite papučicu gasa do kraja. Time će se prebaciti u niži stupanj prijenosa i vozilo će naglo ubrzati.
Kretanje u porastu
Postavljanje ručice mjenjača AT u položaj D 3 ili 2, ovisno o nagibu uzbrdice, smanjit će nagle promjene brzine motora i vozilo će raditi mirnije.
Kretanje nizbrdo
Ako je ručica mjenjača u položaju D na nizbrdici, kočenje motorom može biti nedovoljno i vozilo će ubrzati. U takvim slučajevima postavite ručicu mjenjača u položaj D3 ili 2. Ako je potrebno jako kočenje motorom, postavite ručicu mjenjača u položaj 2 i odaberite način L.
Oprez: učestalo pritiskanje papučice kočnice može uzrokovati pregrijavanje pločica i smanjiti učinkovitost kočenja, stoga svakako koristite kočenje motorom na dugim nizbrdicama.