Provjera stanja i zamjena senzora apsolutnog tlaka u cjevovodu (MAP) (Honda Accord 6)

Ispitivanje

1. MAP senzor prati varijacije u dubini vakuuma u usisnom razvodniku povezane s promjenama u brzini radilice i trenutnom opterećenju motora, i pretvara primljenu informaciju u signal amplitude. PCM koristi informacije iz MAP senzora prilikom podešavanja postavki vremena paljenja. Amplituda signala koji generira senzor može varirati od 1,0÷1,5 V s potpuno zatvorenim prigušnim ventilom (duboki vakuum) do 4,0÷4,5 V s potpuno otvorenim prigušnim ventilom (slabi vakuum) i može malo varirati ovisno o nadmorskoj visini vozila iznad razina mora. MAP senzor je montiran na kućište leptira za gas; njegovi kvarovi dovode do bilježenja koda greške P0107 ili P0108 u memoriji sustava za samodijagnostiku.

2. Izmjerite referentni napon koji se na senzor dovodi iz PCM-a. Odvojite konektor električnog ožičenja i spojite voltmetar između terminala REF (+) i GND (-) konektora. Kada je paljenje uključeno, uređaj bi trebao zabilježiti očitanje od oko 5,0 V. Odsutnost referentnog signala ukazuje na prekid kruga u PCM krugu ili kvar samog modula.

3. Provjerite napon signala senzora dok je motor ugašen, spojite voltmetar između SIG (+) i GND (-) priključaka konektora senzora. Kada je paljenje uključeno, amplituda signala treba biti u rasponu od 2,5÷3,5 V.

4. Sada biste trebali provjeriti ispravan rad senzora dok jedinica za napajanje radi. Pokrenite motor i promatrajte očitanje voltmetra dok se brzina motora povećava od praznog hoda. Amplituda signala trebala bi se povećavati kako se smanjuje dubina razrjeđivanja. U praznom hodu, dubina vakuuma je maksimalna i napon signala ne smije porasti iznad 0,5÷1,5 V. Kako se brzina povećava, dubina vakuuma opada, što bi trebalo dovesti do smanjenja amplitude mjerenog signala.

Bilješka. Promjena dubine vakuuma u usisnoj cijevi može se pratiti pomoću mjerača vakuuma. Kada je zaklopka potpuno otvorena, tlak u cjevovodu se može usporediti s atmosferskim tlakom. Za više informacija o vakuumskim ispitivanjima, pogledajte Dio Generalni i veliki popravci motora Glave motora.

5. Ako su rezultati testa negativni, zamijenite senzor.

Zamjena

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!