2. Усталюйце дынамічны дэмпфер (З) і чахол (У) на прывадны вал (А).
3. Зніміце ахоўную стужку.
4. Сумясціце пазнакі (А) на прывадным вале (С) і ўнутранай абойме (В) унутранага шарніра і ўсталюеце абойму.
5. Усталюйце стопарнае кольца (D) у канаўку (Е) прываднага вала.
6. Усталюйце ролікі (А) на ўнутраную абойму (С) у адпаведнасці з пазнакамі (У).
7. Запоўніце змазкай вонкавую абойму ўнутранага шарніра.
Змазка - U131-15 MAX BS №1
Колькасць змазкі:
- Мадэлі з рухавіком D17A і мадэлі 4WD - 130 - 140 г
- Астатнія - 100 -110 г
8. (Мадэлі 4WD (левы бок)) Вырабіце змазку на шлицы вонкавай абоймы шарніра.
Разборка і зборка прываднага вала. 1 - стопорное кольца, 2 - вонкавая абойма ўнутранага шарніра, 3 - ролік, 4 - хамут, 5 - унутраная абойма ўнутранага шарніра, 6 - чахол унутранага шарніра, 7 - прывадны вал, 8 - дынамічны дэмпфер, 9 - вонкавы шарніра, 10.
Змазка - CS №1
Колькасць змазкі - 0,5-1,0 г
9. Усталюйце вонкавую абойму (У) унутранага шарніра, сумясціўшы пазнакі (З) на роліках (А) і вонкавай абойме.
10. Надзеньце чахол (D) на вонкавую абойму.
11. Усталюйце прывадныя валы, так, каб іх даўжыня адпавядала норме.
Даўжыня прывадных валаў:
- Правы прывадны вал: мадэлі з рухавіком D17А і мадэлі 4WD - 502 - 507 мм
- мадэлі 2WD
- з рухавіком D15B - 498 - 503 мм
Левы прывадны вал:
мадэлі 4WD - 506 - 511 мм
рухавік D17A:
- МКПП - 788 - 793 мм
- АКПП, варыятар (CVT) 792 - 797 мм
рухавік D15B:
- МКПП - 784 - 789 мм
- АКПП, варыятар (CVT) - 787 - 792 мм
Правы і левы (мадэлі 2WD) прывадныя валы.
Левы прывадны вал (мадэлі 4WD).
12. Адрэгулюйце становішча дынамічнага дэмпфера так, каб адлегласць, паказаную на малюнку, адпавядала норме.
Намінальная адлегласць:
Правы прывадны вал:
- мадэлі 2WD з рухавіком D17A - 261,5 - 265,5 мм
- мадэлі 4WD - 258 - 262 мм
Левы прывадны вал:
- мадэлі 2WD 478 - 482 мм
- мадэлі 4WD - 268 - 272 мм
13. Устанавіце чахол унутранага шарніра, як паказана на малюнку.
14. Прасуньце хамут (А) праз фіксатар (У) 2 разы, каб зрабіць 2 завесы.
15. Зацягніце хамут (А) і вырабіце пазнаку на хамут так, каб адлегласць паміж пазнакай (З) і фіксатарам складала 10-14 мм.
16. Усталюеце спецпрынаду (А) і, круцячы рэгулявальны ніт (У), зацягніце хамут так, каб фіксатар быў усталяваны па пазнацы (З).
17. Павярніце спецпрыстасаванне на 90°, як паказана на малюнку, і закер-ніце фіксатар па цэнтры.
18. Абрэжце хамут так, каб адлегласць, паказанае на малюнку, складала 5-10 мм.
19. Загніце хамут (А), як паказана на рысунку.
20. Усталюйце стопарнае кольца (У) у канаўку (А) прываднага вала.
21. Наматайце ахоўную стужку (С) на шліцы прываднага вала (А) з боку знешняга шарніра.
22. Усталюйце хамуты (D) і чахол (У) на прывадны вал.
23. Зніміце ахоўную стужку.
24. Націсніце на стопарнае кольца ў месцах, паказаных на малюнку, і ўсталюеце прывадны вал у шарнір.
25. Канчаткова ўсталюйце прывадны вал у шарнір, як паказана на малюнку.
Заўвага: пры выкананні працэдуры выконвайце суаснасць прываднага вала і вала шарніра.
26. Пры дапамозе лінейкі (У) пераканайцеся, што пазнака (С) знаходзіцца на ўзроўні тарца шарніра (А).
27. Вырабіце змазку на шарнір.
Змазка - U1651-62
Колькасць змазкі:
- Мадэлі з рухавіком D17A і мадэлі 4WD - 135 -145 г
- Мадэлі 2WD (акрамя мадэляў з рухавікоў D17A) - 95 -105 г
28. Устанавіце чахол (С) так, каб ён сеў у канаўкі прываднага вала (В) і шарніра (А), як паказана на малюнку.
29. Выкарыстоўваючы спецпрыстасаванне, зацягніце хамут так, каб памеры завесы адпавядалі паказаным на малюнку.
30. Пераканайцеся, што хамуты не аслаблены. Выдаліце якая выступіла змазку.
Публікацыя перадрукавана з вэб-сайта: HondaBook.ru