2. Выміце шплінт і прыслабце карончатую гайку шаравога пальца апоры верхняга рычага (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Не здымайце пакуль гайку канчаткова ў пазбяганне самаадвольнага аддзялення рычага ад паваротнага кулака.
3. Пры дапамозе здымніка вызваліце шаравы палец апоры верхняга рычага з паваротнага кулака (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Зніміце карончатую гайку (паспрабуйце не дапусціць выпадзення кулака, у выпадку неабходнасці падвяжыце амартызатарную зборку дротам).
4a. На мадэлях Civic, працуючы ў рухальным адсеку, аддайце гайкі, выміце восевыя ніты.
4b. Зніміце зборку верхняга рычага з аўтамабіля (гл. суправаджальныя ілюстрацыі).
5. На мадэлях Integra аддайце гайкі мацавання верхняга рычага да ўдарнай падставы (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і зніміце рычаг, абвядучы яго вакол вінтавой спружыны.
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Прасочыце за выкананнем патрабаваных намаганняў зацягвання крапяжу.
Заўвага. На мадэлях Civic прыпадніміце перадпакой падвеску дамкратам, імітуючы поўны яе ход падчас руху і толькі пасля гэтага зацягвайце восевыя ніты рычага.
[Арыгінал размешчаны на сайце: HondaBook.ru]