Код дыягностыкі няспраўнасці (DTC) (Honda Civic 5)

Індыкацыя кода дыягностыкі няспраўнасці (DTC)

1. Далучыце скарочаны раз'ём SCS да сэрвіснага раз'ёму на адкідной панэлі з боку пасажыра.

2. Уключыце замак запальвання ON(]I), але не запускайце рухавік.

Заўвага: не націскайце на педаль тормазу, калі ўключаеце замак запальвання.

3. Запішыце паслядоўнасць мігценняў лямпы індыкатара ABS. Частата мігценняў паказвае код (DTC).

4. Выключыце замак запальвання (OFF) і зніміце скарочаны раз'ём SCS.

Заўвага: лямпа індыкатара няспраўнасці (MIL) будзе гарэць пасля таго, як рухавік запушчаны, калі раз'ём SCS застанецца далучаны.

5. Выканайце сціранне DTC.

Умова для індыкацыі DTC

• Аўтамабіль спынены.
• SCS раздым далучаны да таго, як уключаны замак запальвання ON(II).
• Педаль тормазу не націснутая.
• Кароткі раз'ём SCS не адлучаны падчас абслугоўвання.

Індыкацыя DTC спыняецца і блок кіравання ABS выконвае запраграмаваную функцыю, калі прынамсі адна з наступных умоў задаволена:

• Аўтамабіль не спынены.
• Блок кіравання ABS атрымлівае нармальны сігнал ад дыягнастычнага тэстара.
• Раз'ём SCS адлучаны падчас абслугоўвання.

• Калі замак запальвання ўключаны ON(II), індыкатар ABS загараецца для праверкі лямпы. Не разглядайце гэта як DTC.
• Блок кіравання ABS можа запамінаць усе DTC.
• Новы код DTC не запамінаецца, калі блок кіравання ABS ужо запомніў такі ж код DTC.
• Калі DTC не запомнены, лямпа індыкатара ABS працягвае гарэць.

Ачыстка DTC (сціранне)

1. Далучыце скарочаны раз'ём SCS да дыягнастычнага раз'ём у адкідной панелі з боку пасажыра.

2. Націсніце педаль тормазу.

3. Уключыце замак запальвання ON(II), утрымліваючы педаль тормазу, але не запускайце рухавік. Лямпа індыкатара ABS загасне праз дзве секунды.

4. Пасля таго, як лямпа індыкатара патухне, адпусціце педаль тормазу. Лямпа індыкатара загарыцца праз чатыры секунды.

5. Пасля таго, як лямпа індыкатара загарыцца, націсніце педаль тормазу зноў. Лямпа індыкатара зноў патухне праз чатыры секунды, (педаль тормазу націснутая).

6. Пасля таго, як лямпа індыкатара патухне, зноў адпусціце педаль тормазу,

7. Пасля чатырох секунд, лямпа індыкатара загараецца двойчы з інтэрвалам у 0,3 секунды і DTC сцёрта.

8. Пацвердзіце ўказанне DTC і праверце, што DTC сцерлася.

Заўвага: Заўсёды выконвайце гэтыя этапы. Калі адлучыце кароткі раз'ём SCS і/або праца педалі тормазу ў адпаведнасці ўказаннем лямпы індыкатара, DTC не сцёрта.

Умова для ачысткі DTC

• Аўтамабіль спынены.
• Скарочаны раз'ём SCS далучаны перад тым, як замак запальвання ўключаны ON(II).
• Педаль тормазу націснутая да таго, як замак запальвання ўключаны ON (II).
• Кароткі раз'ём SCS не адлучаны падчас абслугоўвання.

Ачыстка DTC перарываецца і блок кіравання ABS выконвае запраграмаваную функцыю, калі па меншай меры адна з наступных умоў задаволена.

• Аўтамабіль не спынены.
• Кароткі раз'ём SCS адлучаны падчас абслугоўвання.
• Блок кіравання ABS атрымлівае нармальны сігнал з тэстара дыягностыкі ABS.
• Педаль тормазу не працуе ў адпаведнасці з указаннем лямпы індыкатара.
• Ачыстка DTC скончана.

Дыяграма сімптом-дэталь

• *1. Калі збой сістэмы адбыўся па азначэнні DTC 54 і/ці 81, блок кіраванне ABS не вызначае непаладку.
• *2 Калі збой сістэмы адбыўся па азначэнні DTC 54,81 і/ці 11-18, блок кіраванні ABS не вызначае непаладку.
• *3 Калі DTC 11-18 быў вызначаны падчас руху, лямпа індыкатара працягвае гарэць датуль, пакуль пацверджанне таго, што непаладка не існуе не будзе выканана праверкай датчыка кола пасля таго, як замак запальвання ўключаны на ОN.

[Арыгінал апублікаваны на гэтым рэсурсе Hondabook.ru]