HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Код диагностики неисправности (DTC) (Honda Civic 5)

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Код диагностики неисправности (DTC)
0
Оглавление: Индикация кода диагностики…⇊ Условие для индикации DTC ⇊ Очистка DTC (стирание) ⇊ Условие для очистки DTC ⇊ Диаграмма симптом-деталь ⇊

Индикация кода диагностики неисправности (DTC)



1. Присоедините закороченный разъем SCS к сервисному разъему на откидной панели со стороны пассажира.

2. Включите замок зажигания ON(]I), но не запускайте двигатель.

Примечание: не нажимайте на педаль тормоза, когда включаете замок зажигания.


3. Запишите последовательность миганий лампы индикатора ABS. Частота миганий указывает код (DTC).

4. Выключите замок зажигания (OFF) и снимите закороченный разъем SCS.

Примечание: лампа индикатора неисправности (MIL) будет гореть после того, как двигатель запущен, если разъем SCS останется присоединен.


5. Выполните стирание DTC.

Условие для индикации DTC


  • Автомобиль остановлен.
  • SCS разъем присоединен до того, как включен замок зажигания ON(II).
  • Педаль тормоза не нажата.
  • Закороченный разъем SCS не отсоединен во время обслуживания.

Индикация DTC прекращается и блок управления ABS выполняет запрограммированную функцию, если по крайней мере одно из следующих условий удовлетворено:
  • Автомобиль не остановлен.
  • Блок управления ABS получает нормальный сигнал от диагностического тестера.
  • Разъем SCS отсоединен во время обслуживания.

Разъем SCS отсоединен во время обслуживания.

  • Когда замок зажигания включен ON(II), индикатор ABS загорается для проверки лампы. Не рассматривайте это как DTC.
  • Блок управления ABS может запоминать все DTC.
  • Новый код DTC не запоминается, когда блок управления ABS уже запомнил такой же код DTC.
  • Если DTC не запомнен, лампа индикатора ABS продолжает гореть.




Очистка DTC (стирание)



1. Присоедините закороченный разъем SCS к диагностическому разъему в откидной панеле со стороны пассажира.

2. Нажмите педаль тормоза.

3. Включите замок зажигания ON(II), удерживая педаль тормоза, но не запускайте двигатель. Лампа индикатора ABS погаснет через две секунды.

4. После того, как лампа индикатора погаснет, отпустите педаль тормоза. Лампа индикатора загорится через четыре секунды.

5. После того, как лампа индикатора загорится, нажмите педаль тормоза опять. Лампа индикатора снова погаснет через четыре секунды, (педаль тормоза нажата).

6. После того, как лампа индикатора погаснет, снова отпустите педаль тормоза,

7. После четырех секунд, лампа индикатора загорается дважды с интервалом в 0,3 секунды и DTC стерто.

8. Подтвердите указание DTC и проверьте, что DTC стерлось.

Примечание: Всегда выполняйте эти этапы. Если отсоедините короткий разъем SCS и/или работа педали тормоза в соответствии указанием лампы индикатора, DTC не стерто.


Условие для очистки DTC


  • Автомобиль остановлен.
  • Закороченный разъем SCS присоединен перед тем, как замок зажигания включен ON(II).
  • Педаль тормоза нажата до того, как замок зажигания включен ON (II).
  • Закороченный разъем SCS не отсоединен во время обслуживания.

Очистка DTC прерывается и блок управления ABS выполняет запрограммированную функцию, если по крайней мере одно из следующих условий удовлетворенно.
  • Автомобиль не остановлен.
  • Закороченный разъем SCS отсоединен во время обслуживания.
  • Блок управления ABS получает нормальный сигнал из тестера диагностики ABS.
  • Педаль тормоза не работает в соответствии с указанием лампы индикатора.
  • Очистка DTC законченна.

Очистка DTC законченна.





Диаграмма симптом-деталь



Диаграмма симптом-деталь
  • *1. Если сбой системы произошел по определению DTC 54 и/или 81, блок управление ABS не определяет неполадку.
  • *2 Если сбой системы произошел по определению DTC 54,81 и/или 11-18, блок управлении ABS не определяет неполадку.
  • *3 Если DTC 11-18 был определен во время движения, лампа индикатора продолжает гореть до тех пор, пока подтверждение того, что неполадка не существует не будет выполнена проверкой датчика колеса после того, как замок зажигания включен на ОN.


(Материал получен с веб-сайта: «Hondabook.ru»)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 5 и 6: Тормозная система
Следующие ▶

Меры предосторожности при устранении неисправностей
Расположение контактов блока управления ABS
Работа блока управления ABS
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Тормозные шланги/магистрали
 
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Основные неисправности источников питания Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Неисправности двигателя во время движения Хонда Фит 1 (2001-2008)
Возможные неисправности аккумуляторной батареи Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Таблица диагностических кодов неисправности (DTC) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Диагностики неисправностей системы управления двигателем Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 42 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.