Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны кабель з акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце вакуумны шланг рэгулятара.
3. Адлучыце нізкавольтныя правады ад шпулі.
4. Вызначце становішча пазнакі "1" на накрыўцы, якая адпавядае вываду провада свечкі першага цыліндра. Калі пазнака адсутнічае, вырабіце яе самі.
Мал. 10.4 Пазнакі на вечках размеркавальнікаў
5. Зніміце вечка размеркавальніка і звярніце вал рухавіка да супадзення пазнакі ВМТ паміж ротарам і корпусам размеркавальніка (гл. Главу 2).
6. Вырабіце пазнакі становішча базы размеркавальніка адносна корпуса (мал. 10/06) і карпусы размеркавальніка адносна галоўкі цыліндру (гл. мал. 10.6б).
Мал. 10.6а Нанясенне пазнакі базы адносна корпуса размеркавальніка
Мал. 10.6б... і пазнакі становішча корпуса адносна галоўкі цыліндру
7. Адлучыце правады прерывателя (гл. Раздзел 8).
8. Адкруціце балты мацаванняў і зніміце размеркавальнік.
Увага: не круціце каленчаты вал рухавіка пры знятым размеркавальніку, інакш зробленыя пазнакі будуць бескарысныя.
Ўстаноўка
Заўвага: калі каленчаты вал круцілі пры знятым размеркавальніку, то знайдзіце спачатку становішча ВМТ сціску першага цыліндру.
9. Усталюйце новае гумовае кольца на корпус размеркавальніка.
Мал. 10.9 Замена ўшчыльнення корпуса размеркавальніка (стрэлка)
10. Усталюеце размеркавальнік на яго месца сапраўды па зробленых раней пазнакам.
Заўвага: злучэнне размеркавальнік-галоўка не дазваляе паставіць размеркавальнік у становішча 180° (гл. мал. 10.10).
11. Пераканайцеся ў супадзенні пазнак, зробленых вамі пры зняцці размеркавальніка.
12. Падцягніце балты мацавання размеркавальніка (пакіньце трошкі свабоды для рэгулявання апярэджання запальвання).
13. Падлучыце правады прерывателя.
14. Усталюйце вечка і высакавольтныя правады.
15. Праверце правільнасць усталёўкі апярэджання запальвання і зацягніце ніты мацавання размеркавальніка канчаткова.
(Крыніца артыкула на вэб-сайце: «hondabook»)