Нататка. Перад зборкай ачысціце ўсе дэталі ў растваральніку, прасушыце іх і вырабіце змазку на кантактныя ўчасткі.
1. Усталюйце магніт (А) і дыферэнцыял (У) у зборы ў картэр счаплення.

2. Усталюйце спружынную шайбу 28 мм (А) і шайбу 28 мм (У) на шарыкападшыпнікамі (З). Выконвайце кірунак ўстаноўкі спружыннай шайбы (А).

3. Абгарніце шлицевую частку (D) другаснага вала ізастужкай для засцярогі сальніка. Устаўце другасны і прамежкавы (Е) валы ў відэльцы пераключэння (F) і ўсталюеце іх у зборы ў картэр счаплення.
4. Усталюйце відэлец пераключэння задняга ходу.

5. Устанавіце прамежкавую шасцярню задняга ходу (А) і вал шасцярні задняга ходу (В), сумясціўшы пазнаку (С) з адтулінай (D) пад вал шасцярні задняга ходу.
6. Усталюйце стопарны кулачок задняга ходу.

7. Падбярыце рэгулявальную шайбу 72 мм (А) патрабаванага памеру па выніках вымярэнняў, атрыманых пры правядзенні рэгулявання зацятага зазору другаснага вала (гл. вышэй). Усталюеце алейны жолаб (У), маслораздаточную талерку М і рэгулявальную шайбу 72 мм у картэр скрынкі перадач (З).

8. Выдаліце бруд і алей з ушчыльнялых паверхняў картэра скрынкі перадач. Вырабіце герметык (08С70-К0234М) на ўшчыльнялую паверхню. У пазбяганне ўцечкі алею ўшчыльняйце адтуліны пад ніты па ўсёй іх акружнасці.
Заўвага. Калі з моманту нанясення герметыка прайшло больш за 5 хвілін, вырабіце яго зноў і збярыце картары. Перад запраўкай каробкі перадач алеем дайце герметыку зацвярдзець на працягу не менш за 20 хвілін пасля зборкі.

9. Усталюйце ўсталявальныя штыфты 14x20 (А).

10. Устанавіце канічнае кольца (У), як паказана на малюнку. Пастаўце картэр каробкі перадач на картэр счаплення, старанна сумясціўшы валы.
11. Апускайце картэр каробкі перадач, разводзячы канцы стопарнага кольца 72 мм (З). Адпусціце стопорное кольца так, каб яно сяло ў канаўку падшыпніка прамежкавага вала.
12. Пераканайцеся, што стопарнае кольца 72 мм надзейна сяло ў канаўку падшыпніка прамежкавага вала.
Памер [а] пасля ўстаноўкі: 3,3-6,0 мм
13. На разьбярства заглушкі 32 мм (D) вырабіце герметык (08С70-К0234М) і ўкруціце яе ў картэр скрынкі перадач.
14. Усталюйце падвесныя кранштэйны А і В на скрынку перадач і ўкруціце фланцавыя балты 8 мм ад рукі.

15. Зацягніце фланцавыя балты 8 мм крыж-накрыж у некалькі праходаў.

16. Выдаліце бруд і алей з якая ўшчыльняе паверхняў вечка рычага пераключэння перадач. Вырабіце герметык (08С70-К0234М) на ўшчыльнялую паверхню.

Заўвага. Калі з моманту нанясення герметыка прайшло больш за 5 хвілін, вырабіце яго зноў і збярыце кампаненты. Перад запраўкай каробкі перадач алеем дайце герметыку зацвярдзець на працягу не менш за 20 хвілін пасля зборкі.
17. Усталюйце ўсталявальныя штыфты 8x14 мм (А), кранштэйн хамута трубкі счаплення (У) і перамыкальны рычаг у зборы (З).

18. Вырабіце герметык (08С70-К0234М) на разьбу блакавальнага ніта (D) і ўкруціце яго ў картэр скрынкі перадач.
19. Укруціце корак (А) у зліўную адтуліну, корак (У) у наліўную адтуліну і фланцавы ніт 10 мм (З), паставіўшы новыя шайбы.

20. Усталюйце сталёвыя шарыкі, спружыны і ўкруціце стопарныя ніты (А), паставіўшы новыя шайбы.
21. Вырабіце герметык (08С70-К0234М) на разьбярства выключальніка ліхтароў задняга ходу (У) і ўкруціце яго ў картэр скрынкі перадач.

22. Укруціце датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) (А) і пастаўце колцавае ўшчыльненне (У).

23. Пастаўце колцавае ўшчыльненне (А) і ўстанавіце левае вечка (В). (Мадэль 2WD)

24. Усталюйце ўсталявальны штыфт 10x20 мм (А), колцавае ўшчыльненне (У) і раздатачную скрынку ў зборы (З). (Мадэль 4WD)

(Тэкст быў узяты з сайта «HondaBook.ru»)
