Poznámka: Pred montážou očistite všetky diely v rozpúšťadle, osušte ich a naneste mazivo na kontaktné plochy.
1. Nainštalujte zostavu magnetu (A) a diferenciálu (B) do krytu spojky.

2. Nasaďte 28 mm pružnú podložku (A) a 28 mm podložku (B) na guľkové ložisko (C). Dodržujte smer montáže pružnej podložky (A).

3. Omotajte drážkovanú časť (D) sekundárneho hriadeľa izolačnou páskou, aby ste ochránili olejové tesnenie. Vložte sekundárny a medziľahlý (E) hriadeľ do radiacej vidlice (F) a nainštalujte ich ako zostavu do krytu spojky.
4. Nainštalujte vidlicu radenia spiatočky.

5. Nainštalujte vložené ozubené koleso spätného chodu (A) a hriadeľ spätného chodu (B) a zarovnajte značku (C) s otvorom (D) pre hriadeľ spätného chodu.
6. Nainštalujte vačku spätného zámku.

7. Na základe meraní získaných počas nastavenia axiálnej vôle sekundárneho hriadeľa (pozri vyššie) vyberte 72 mm nastavovaciu podložku (A) požadovanej veľkosti. Do telesa prevodovky (C) nainštalujte olejovú vaňu (B), dosku na prenos oleja M a 72 mm nastavovaciu podložku.

8. Odstráňte nečistoty a olej z tesniacich plôch skrine prevodovky. Naneste tmel (08C70-K0234M) na tesniacu plochu. Aby ste predišli úniku oleja, utesnite otvory pre skrutky po celom ich obvode.
Poznámka: Ak od nanesenia tmelu uplynulo viac ako 5 minút, naneste ho znova a znova zložte kľukové skrine. Po montáži nechajte tmel vytvrdnúť aspoň 20 minút pred doplnením oleja do prevodovky.

9. Nainštalujte kolíky 14x20 (A).

10. Nainštalujte kužeľový krúžok (B) podľa obrázka. Nasaďte skriňu prevodovky na skriňu spojky a starostlivo zarovnajte hriadele.
11. Spustite skriňu prevodovky roztiahnutím koncov 72 mm poistného krúžku (C). Uvoľnite poistný krúžok tak, aby zapadol do drážky ložiska medziľahlého hriadeľa.
12. Uistite sa, že 72 mm poistný krúžok je bezpečne usadený v drážke ložiska medziľahlého hriadeľa.
Veľkosť [a] po inštalácii: 3,3 – 6,0 mm
13. Naneste tesniaci materiál na závit zátky 32 mm (D) (08C70-K0234M) a zaskrutkujte ho do skrine prevodovky.
14. Nainštalujte závesné konzoly A a B na prevodovku a prstami utiahnite 8 mm prírubové skrutky.

15. Utiahnite 8 mm prírubové skrutky krížovo v niekoľkých krokoch.

16. Odstráňte nečistoty a olej z tesniacich plôch krytu radiacej páky. Naneste tmel (08C70-K0234M) na tesniacu plochu.

Poznámka: Ak od nanesenia tmelu uplynulo viac ako 5 minút, naneste ho znova a znova zložte komponenty. Po montáži nechajte tmel vytvrdnúť aspoň 20 minút pred doplnením oleja do prevodovky.
17. Nainštalujte kolíky 8x14 mm (A), držiak objímky spojkovej rúrky (B) a zostavu radiacej páky (C).

18. Naneste tmel (08C70-K0234M) na závit poistnej skrutky (D) a zaskrutkujte ju do telesa prevodovky.
19. Zaskrutkujte zátku (A) do vypúšťacieho otvoru, zátku (B) do plniaceho otvoru a 10 mm prírubovú skrutku (C) pomocou nových podložiek.

20. Nainštalujte oceľové guľôčky, pružiny a utiahnite poistné skrutky (A) pomocou nových podložiek.
21. Naneste tmel (08C70-K0234M) na závit spínača cúvacích svetiel (B) a zaskrutkujte ho do skrine prevodovky.

22. Zaskrutkujte snímač rýchlosti vozidla (VSS) (A) a nainštalujte O-krúžok (B).

23. Nainštalujte O-krúžok (A) a nainštalujte ľavý kryt (B). (Model s pohonom 2WD)

24. Nainštalujte kolík 10x20 mm (A), O-krúžok (B) a zostavu prevodovky (C). (Model s pohonom všetkých kolies)

[Originál sa nachádza na webovej stránke «HONDABOOK.ru»]
