2. Укруціце корак у зліўную адтуліну, паставіўшы новую ўшчыльнялую шайбу (У).
3. Падкаціце дамкрат пад скрынку перадач і падніміце яго, стварыўшы зазор паміж скрынкай перадач і пярэднім подрамником.
4. Адлучыце раз'ём джгута электраклапанаў пераключэння перадач.
5. Адкруціце ніт (А), які мацуе кранштэйн (У) якая падводзіць трубкі (З) ахаладжальніка ATF да вечка электроклапанов пераключэння перадач (D), ніт трубкі (Е) і зніміце ўшчыльнялыя шайбы (F).
6. Зніміце вечка электраклапанаў пераключэння перадач, пракладку (G) і рэперныя штыфты (Н).
7. Адкруціце ніт (А) і адлучыце раз'ём джгута электраклапанаў пераключэння перадач (У).
8. Вымерайце супраціў датчыка тэмпературы ATF паміж кантактамі №6 і №7 раздыма джгута электраклапанаў пераключэння перадач.
Стандарт: 50 Ом-25 кім
9. Калі супраціў адрозніваецца ад нормы, заменіце датчык тэмпературы ATF. Датчык тэмпературы ATF асобна ад электраклапанаў пераключэння перадач не пастаўляецца.
10. Адлучыце раздымы ад электраклапанаў пераключэння перадач.
11. Падлучыце раз'ём да электраклапана пераключэння перадач А з датчыкам тэмпературы ATF (F) на новым джгуце электраклапана.
12. Падлучыце раз'ём да электраклапана В (аранжавы провад), да электраклапан С (зялёны провад) і да электраклапана Е (чырвоны провад).
13. Пастаўце новае кальцавое ўшчыльненне (G) на раз'ём электраклапанаў пераключэння перадач (Н) і падлучыце раз'ём да картэра каробкі перадач.
14. Усталюеце вечка на электроклапаны пераключэння перадач, паставіўшы новую пракладку і рэперныя штыфты.
15. Усталюеце якая падводзіць трубку ахаладжальніка ATF, замацаваўшы яе нітам і паставіўшы новыя ўшчыльнялыя шайбы. Пры дапамозе дамкрата стварыце зазор паміж каробкай перадач і пярэднім подрамником і зацягніце ніт трубкі дынамаметрычным ключом.
16. Усталюйце кранштэйн якая падводзіць трубкі ахаладжальніка ATF на вечка электроклапанов пераключэння перадач, замацаваўшы яе нітам.
17. Праверце, ці няма іржы, бруду ці алеі на раздыме, затым надзейна падлучыце раз'ём.
18. Прыбярыце дамкрат.
19. Запраўце каробку перадач рэкамендуемай трансмісійнай вадкасцю.
[Тэкст артыкула даступны на сайце: HondaBook]