Праверка раздатачнай скрынкі
1. Падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго.
2. Пераключыце каробку перадач у становішча [N].
3. Вырабіце пазнакі (А) на карданны вал (У) і злучальны фланец раздатачнай скрынкі (З).
4. Аддзяліце карданны вал ад раздатачнай каробкі ў зборы.
5. Усталюйце галоўку індыкатара (А) на злучальны фланец раздатачнай скрынкі (У) і вымерайце зазор у зачапленні шасцярні раздатачнай скрынкі.
Стандарт: 0,06-0,1 у мм
6. Калі зазор адрозніваецца ад нормы, зніміце раздатачную скрынку ў зборы і адрэгулюйце зазор у шасцярні раздатачнай скрынкі.
7. Праверце, ці няма ўцечак вадкасці паміж кантактнымі паверхнямі раздатачнай каробкі ў зборы і каробкі перадач.
8. Калі ўцечка ёсць, зніміце раздатачную скрынку ў зборы і заменіце колцавае ўшчыльненне. Таксама праверце, ці няма ўцечак вадкасці паміж кантактнымі паверхнямі картэра і вечкі раздатачнай скрынкі. Калі ўцечка ёсць, зніміце вечка раздатачнай скрынкі і заменіце колцавае ўшчыльненне.
9. Праверце, ці няма ўцечак вадкасці паміж злучальным фланцам і сальнікам раздатачнай каробкі.
10. Калі ўцечка ёсць, зніміце раздатачную скрынку ў зборы са скрынкі перадач і заменіце сальнік і колцавае ўшчыльненне на вале вядзёнай шасцярні раздатачнай скрынкі. Калі патрабуецца замена сальніка і колцавага ўшчыльнення, неабходна правесці праверку і рэгуляванне формы плямы кантакту шасцярні раздатачнай скрынкі, зазору ў зачапленні шасцярні раздатачнай скрынкі, пускавога моманту канічнага ролікападшыпніка і поўнага пускавога моманту. Не праводзіце замену сальніка на раздатачнай скрынцы ў зборы, усталяванай на скрынку перадач.
[Поўная версія на сайце-крыніцы: HondaBook.ru]