Увага. Спачатку адлучайце кабель з мінусовай клемы.
- Перад падлучэннем кабеляў ачысціце кантактныя паверхні клем наждачнай паперай і вырабіце на іх змазку.
2. Зніміце пырскавікі.
3. Прыслабце крапежны і стопорный ніты і зніміце рамень помпы рулявога кіравання (гл. вышэй).
4. Адлучыце клему і раз'ём генератара і зніміце э/праводку з затамкавага вечка (гл. вышэй).
5. Зніміце накіроўвалую трубку маца ўзроўня алею (гл. вышэй).
6. Зніміце генератар (глядзіце главу Электраабсталяванне) і кранштэйны генератара (гл. вышэй).
7. Зніміце затамкавае вечка. Аб усталёўцы затамкавага вечка гл. вышэй.
8. Адкруціце ніт шківа коленвала і зніміце шкіў (гл. Вышэй).
9. Зніміце гумовае кольца рэгулявальнай гайкі і зніміце верхнюю і ніжнюю крышкі (гл. вышэй).
- Не выкарыстоўвайце верхнюю і ніжнюю крышкі для захоўвання дробных дэталяў падчас разборкі. Перад усталёўкай абавязкова працярыце вечкі анучай.
- Не пашкодзіце гумовыя ўшчыльненні на ніжнім вечку падчас здымання.
10. Пры дапамозе ніта 6x1,0 мм зафіксуйце рэгулявальны рычаг рамяня ГРМ.
11. Прыслабце рэгулявальную гайку на 2/3-1 абарачэння, націсніце на нацягвальнік рамяня балансавальных валаў у кірунку стрэлкі і зацягніце рэгулявальную гайку.
12. Зніміце рамень балансавальных валаў і кіроўны шкіў балансавальных валаў.
13. Адлучыце раз'ём датчыка ВМТ/каленвала.
14. Устаноўка датчыка ВМТ/каленвала выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.
(Арыгінал размешчаны на сайце: «www.hondabook.ru»)