2. Заврните чеп у отвор за одвод, постављајући нову заптивну подлошку (Б).
3. Поставите дизалицу испод мењача и подигните је, стварајући размак између мењача и предњег подоквира.
4. Искључите конектор кабла соленоида мењача.
5. Одврните вијак (А) којим је причвршћен носач (Б) улазне цеви хладњака ATF-а (Ц) за поклопац електромагнетног вентила мењача (Д), вијак цеви (Е) и уклоните заптивне подлошке (Ф).
6. Уклоните поклопац соленоида вентила мењача, заптивку (G) и клинове за поравнање (H).
7. Одврните вијак (А) и одспојите конектор кабла соленоида мењача (Б).
8. Измерите отпор сензора температуре ATF масе између терминала бр. 6 и бр. 7 конектора кабла соленоида мењача.
Стандардно: 50 Ома - 25 кОма
9. Ако се отпор разликује од норме, замените сензор температуре ATF уља. Сензор температуре ATF уља се не испоручује одвојено од електромагнетних вентила мењача.
10. Одспојите конекторе са соленоидних вентила мењача.
11. Спојите конектор на соленоидни вентил за мењање брзина А са сензором температуре ATF масе (F) на новом каблу соленоидног вентила.
12. Спојите конектор на соленоидни вентил Б (наранџаста жица), на соленоидни вентил Ц (зелена жица) и на соленоидни вентил Е (црвена жица).
13. Поставите нови О-прстен (G) на конектор соленоида вентила за мењање брзина (H) и спојите конектор са кућиштем мењача.
14. Поставите поклопац на соленоидне вентиле мењача, користећи нову заптивку и клинове за поравнање.
15. Уградите улазну цев хладњака ATF-а помоћу вијка и нових заптивних подлошки. Користећи дизалицу, направите размак између мењача и предњег подрамника и затегните вијак цеви помоћу обртног кључа.
16. Поставите носач улазне цеви хладњака ATF-а на поклопац електромагнетног вентила мењача и причврстите га вијком.
17. Проверите да ли на конектору има рђе, прљавштине или уља, а затим га чврсто спојите.
18. Уклоните дизалицу.
19. Напуните мењач препорученим уљем за мењач.
Текст чланка је доступан на веб-сајту www.HondaBook.ru