HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Парады па капітальным рамонце (Honda Accord 3)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Парады па капітальным рамонце
0
Змест: Інструментальныя сродкі ⇊ Метады праверкі ⇊ Парады па капітальным рамонце ⇊
Большасць працэдур капітальнага рамонту рухавіка, дастаткова, стандартныя. У дадатак да працэдур па замене пэўных частак і поўным тэхнічным характарыстыкам вашага рухавіка, гэтая Кіраўнік таксама - кіраўніцтва па агульнапрынятым працэдурам аднаўлення. Прыводзяцца прыклады стандартнай аднаўленчай практыкі, якія павінны выкарыстоўвацца нароўні з вызначанымі дэталямі якія адносяцца да спецыфікі вашага рухавіка.

Многія працы аднаўлення (каленвал, падшыпнікі, поршневыя шатуны, і іншыя заменныя кампаненты), цалкам пад сілу большасці аўтааматараў. Цярпенне, правільныя інструментальныя сродкі, і разумны сэнс разам з асноўным разуменнем рухавіка можа даць задавальненне ўладальніку і, цалкам адчувальныя, эканамічныя вынікі.

Інструментальныя сродкі



Інструментальныя сродкі, якія патрабуюцца для капітальнага рамонту рухавіка або замены частак будуць залежаць ад глыбіні вашага ўдзелу. За невялікім выключэннем, іх можна знайсці ў камплекце прылад механіка (гл. Главу 1). Больш глыбокая праца запатрабуе што-небудзь (ці ўсё) наступнае:
  • Круглы індыкатар (чытанне ў тысячных дзелях сантыметра) усталяваны на ўніверсальнай падставе. Падстава можа і не пастаўляцца з новым прыборам;
  • Мікраметры і тэлескапічныя датчыкі;
  • Абцугі, стопар і г.д.;
  • Пракладачны шабер; самы лепшы - драўляная ці пластыкавы;
  • Здымнік спружыны клапана (кампрэсар);
  • Ачышчальнік колцавых баразёнак;
  • Кольцапашыральнік і кампрэсар;
  • Разгортка для зразання нарастаў;
  • Хонінгавальная галоўка;
  • Інструмент для вымярэння зазор у падшыпніках слізгацення (пласці-гейч);
  • Рухальная станіна. Гэты адзіны інструмент можа быць найбольш дарагі часткай абсталявання ў вашым гаражы, але ён варта таго. Рухавік можа змацоўвацца нітамі да станіны а затым круціцца ў любое становішча для працы на верхнім або ніжнім канцы.
  • Лябёдка ці пад'ёмны кран. Выкарыстанне большасці гэтых інструментаў ілюструецца ў гэтым раздзеле.

Метады праверкі



Працэдуры і спецыфікацыі дадзены ў гэтым раздзеле для праверкі, чысткі і вызначэння межаў зносу большасці буйных вузлоў. Іншыя працэдуры тыпу MagnaFlux і Zyglo могуць выкарыстоўвацца для вызначэння дэфектаў і расколін, выкліканых перанапружаннем. Magnaflux - магнітны працэс, які ўжываецца толькі да жалезных (жалеза і сталь) матэрыялам. Працэс Zyglo - гэта пакрыццё матэрыялу флуарэсцэнтнай, якая афарбоўвае, пранікальнай вадкасцю і можа выкарыстоўвацца на любым матэрыяле. Праверка падазроных павярхоўных расколін, можна лёгка ажыццявіць, выкарыстоўваючы мясцовы кантроль, афарбоўваннем. Фарбавальнік распыляецца на падазраваную вобласць, выціраецца і на вобласць апрацоўваюць праявіцелем. Расколіны павінны быць выразна бачныя.


Парады па капітальным рамонце



Алюміній стаў надзвычай папулярным для выкарыстання ў рухавіках, з-за нізкай вагі. Выконвайце наступныя засцярогі пры апрацоўцы алюмініевых частак:
  • Ніколі не апрацоўвайце гарачым растворам алюмініевыя дэталі (з'едлівы гарачы раствор раз'есць алюміній);
  • Зняць усе алюмініевыя часткі (прамаркіраваўшы цэтлікамі, і г.д.) з частак рухавіка да запаўнення бака;
  • Заўсёды пакрываюць разьбярства лёгкім пластом маторнага масла ці анты-закліноўвальным складам перад усталёўкай для прадухілення закліноўвання.
  • Ніколі не пераціскаюць балты ці свечкі запальвання, асабліва з алюмініевымі разьбярствамі.

Сцёртае разьбярства ў любой кампаненце можа быць адноўлена, шляхам выкарыстання некаторых рамонтных набораў.

Пры зборцы якія труцца паверхні дэталяў рухавіка павінны быць прамазаны для забеспячэння змазкі пры пачатковым запуску (маторнае масла не рэкамендуецца для гэтых мэт).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 3: Рамонт рухавіка
Наступныя ▶

Прынцып дзеяння рухавіка
Праверка кампрэсіі рухавіка
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Спецыфікацыя рухавікоў
Вечка клапанаў або вечка каромыслаў — зняцце і ўстаноўка
Вось каромыслаў — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Агульная інфармацыя аб рамонце рухавіка ў аўтамабілі Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Агульныя інструкцыі па рамонце Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Практычныя парады для прафесіяналаў па рамонце клапанаў Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 30 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •