Utiahnutie matíc nápravy spôsobí nadmerné trenie ložísk a bude mať za následok sťažené otáčanie a možné zlyhanie ložiska. Preto presne dodržujte postupy v kapitole 8 s použitím potrebných nástrojov.
Čistenie a opätovná inštalácia
Opraviteľné ložiská zadných kolies sú k dispozícii len na modeloch Accord 1984-85 a Prelude 1984-87. Všetky ostatné ložiská zadných aj predných kolies sú nalisované. Lisované ložiská sa považujú za komponenty počas životnosti vozidla a vymieňajú sa len v prípade mechanickej poruchy. Výmena lisovaných ložísk je diskutovaná v Kapitola 7.
UPOZORNENIE: Servis ložísk kolies ovplyvní brzdové doštičky alebo vložky. Brzdové doštičky alebo vložky obsahujú azbest, ktorý môže spôsobiť rakovinu. Brzdové plochy nikdy nečistite stlačeným vzduchom.
Prelude (1984-87)
Tento postup vyžaduje momentový kľúč.
1. Mierne povoľte matice konzoly kolesa. Zdvihnite a zaistite zadnú časť vozidla.
2. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Demontujte zostavu zadného kolesa.
3. Ak je nainštalovaný, odstráňte strmeň brzdy. Odpojte lanko parkovacej brzdy od strmeňa. Odstráňte upevňovacie skrutky strmeňa so zavesením a zaveste strmeň na drôt; brzdovú hadicu neodpájajte.
4. Odstráňte skrutky konzoly strmeňa a samotné konzoly.
5. Odstráňte kryt maziva, poistný kolík, poistnú maticu, maticu vretena, axiálnu podložku a ložisko. Vytiahnite zostavu disku z vretena.
6. Pomocou kladiva a unášača uvoľníte ložisko z puzdra.
Pri demontáži ložiskových panví použite krížový mierik, aby sa nedostali do otvorov náboja.
7. Otočte náboj a vysuňte vnútorný krúžok ložiska a tesniacu upchávku z náboja; znovu nepoužívajte odstránenú plombu.
8. Pomocou rozpúšťadla vyčistite náboj, vložky a ložiskové krúžky. Nechajte ich vyschnúť na vzduchu; nepoužívajte na to stlačený vzduch.
9. Použitím správneho náradia pre vodiča, ako je napríklad Honda 07749-0010000 a 07946-4920100 alebo ekvivalent, nasmeruje ložiskové dráhy rovnomerne do náboja.
10. Pomocou viacúčelového maziva namontujte náboj kolesa a ložiská kolesa. Ložiská musia byť úplne a starostlivo zostavené. Jemne namažte príruby. Nainštalujte vnútorný krúžok na náboj.
11. Poklepanie na upchávku (pomocou krížovej metódy) vráťte ho späť na náboj.
12. Ak chcete namontovať náboj, nasaďte vonkajší plášť ložiska na disk. Voľne držte ložisko na mieste palcom, nainštalujte disk a ložisko na náboj.
13. Zmontujte a nainštalujte podložku a maticu vretena. Rukou utiahnite maticu vretena.
14. Pomocou momentového kľúča utiahnite maticu vretena nasledovne:
- a. Utiahnite maticu vretena momentom 25 Nm. Otočte brzdový kotúč o dve alebo tri otáčky. Znovu utiahnite maticu vretena. Pokračujte v týchto otáčkach a v procese uťahovania matice, kým nebude úplne stabilizovaná, po otočení disku o 25 Nm.
- b. Uvoľnite maticu vretena na 0. Matica by sa mala len uvoľniť, nie viac, ako je potrebné.
- c. Utiahnite maticu momentom 5,5 Nm.
- d. Nainštalujte poistnú maticu a zarovnajte drážku s otvorom na vretene.
Ak otvory zátky nie sú zarovnané, pokúste sa odstrániť a znova pripevniť poistnú maticu po malom otočení. Ak stále nie sú zarovnané, utiahnite maticu vretena, kým nebudú zarovnané.
- e. Pomocou novej zátky ju nainštalujte do otvorov poistnej matice a osi.
15. Na dokončenie inštalácie naplňte uzáver viacúčelovým mazivom a nainštalujte ho na disk. Uistite sa, že sedí pevne a rovnomerne.
16. Upevnite skrutky upevnenia konzol podpery a upevňovacích konzol. Utiahnite skrutky na 38 Nm.
17. Nainštalujte strmeň a brzdové doštičky. Utiahnite upevňovacie skrutky strmeňa s odpružením na 23 Nm.
18. Pripojte kábel parkovacej brzdy k strmeňu.
19. Nainštalujte brzdový strmeň, ak je odstránený.
20. Nainštalujte koleso a rovnomerne utiahnite upevňovacie matice.
Accord (1884-87)
Tento postup vyžaduje momentový kľúč.
1. Mierne povoľte matice konzoly kolesa. Zdvihnite a zaistite zadnú časť vozidla.
2. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Demontujte zostavu zadného kolesa.
3. Odstráňte kryt maziva, poistný kolík, poistnú maticu, maticu vretena, axiálnu podložku a ložisko. Stiahnite zadný bubon z vretena.
4. Odstráňte vnútorné tesnenie a potom vnútorný plášť ložiska.
5. Pomocou kladiva a razidla uvoľníte vonkajšie puzdro z náboja disku.
Pri demontáži ložiskových panví použite krížový mierik, aby sa nedostali do otvorov náboja.
7. Otočte náboj a vysuňte vnútorný krúžok ložiska z náboja; odstránenú plombu znova nepoužívajte.
8. Pomocou rozpúšťadla vyčistite náboj, puzdrá, ložiskové krúžky a vnútornú oblasť náboja bubna. Nechajte ich vyschnúť na vzduchu; nepoužívajte na to stlačený vzduch.
9. Použitím správneho náradia pre vodiča, ako je napríklad Honda 07749-0010000 a 07946-4920100 alebo ekvivalent, nasmeruje ložiskové dráhy rovnomerne do náboja.
10. Pomocou viacúčelového maziva namontujte náboj kolesa a ložiská kolesa. Ložiská musia byť úplne a starostlivo zostavené. Jemne namažte príruby. Nainštalujte vnútorný krúžok na náboj.
11. Poklepanie na upchávku (pomocou krížovej metódy) vráťte ho späť na náboj.
12. Ak chcete namontovať náboj, nasaďte vonkajší plášť ložiska na bubon. Voľne držte ložisko na mieste palcom, nainštalujte bubon a ložisko na náboj.
13. Zmontujte a nainštalujte podložku a maticu vretena. Rukou utiahnite maticu vretena.
14. Pomocou momentového kľúča utiahnite maticu vretena nasledovne:
- a. Utiahnite maticu vretena momentom 25 Nm. Otočte bubon o dve alebo tri otáčky.
- b. Uvoľnite maticu vretena na 0. Matica by sa mala len uvoľniť, nie viac, ako je potrebné.
- c. Utiahnite maticu momentom 5,5 Nm.
- d. Nainštalujte poistnú maticu a zarovnajte drážku s otvorom na vretene.
Ak otvory zátky nie sú zarovnané, pokúste sa odstrániť a znova pripevniť poistnú maticu po malom otočení. Ak stále nie sú zarovnané, utiahnite maticu vretena, kým nebudú zarovnané.
- e. Pomocou novej zátky ju nainštalujte do otvorov poistnej matice a osi.
13. Na dokončenie inštalácie naplňte uzáver viacúčelovým mazivom a nainštalujte ho na disk. Uistite sa, že sedí pevne a rovnomerne.
14. Nainštalujte koleso a rukou utiahnite upevňovacie matice.
15. Spustite vozidlo na zem a rovnomerne dotiahnite matice.