Poradie uťahovania skrutiek a matíc držiakov motora
1. Nainštalujte hornú konzolu a utiahnite skrutky a matice v poradí znázornenom na obrázku.

2. Nainštalujte zátku a pripojte uzemňovací kábel.
3. Nainštalujte konzolu prevodovky a utiahnite skrutky a matice v poradí znázornenom na obrázku.

4. Nainštalujte predný nosník, zarovnajte značky a utiahnite skrutky.
5. Dotiahnite skrutky pozdĺžneho závesu.
6. Utiahnite upevňovacie skrutky zadnej konzoly.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
7. Utiahnite upevňovacie matice zadnej montážnej konzoly a nainštalujte zadnú výstuhu.
Na modeloch 4WD pred inštaláciou odmastite montážne matice a závitové otvory zadnej montáže.
![]() |
![]() |
8. Utiahnite skrutky predného držiaka v poradí znázornenom na obrázku.

9. Po nainštalovaní všetkých komponentov vykonajte nasledujúce kontroly a nastavenia.
1) Pred montážou hnacieho a vloženého hriadeľa očistite spojovacie plochy s diferenciálom preplachovacím olejom, prefúknite stlačeným vzduchom a uistite sa, že na nich nie sú cudzie častice.
2) Opatrne, bez poškodenia tesniacich chlopní, vložte hnací hriadeľ a uistite sa, že nastavovací krúžok na konci hriadeľa bezpečne zapadá do drážky diferenciálu.
3) Nastavte lanko plynu (pozri kap. Systém riadenia motora).
4) Uistite sa, že každá poloha voliacej páky zodpovedá údaju na indikátore. V prípade potreby vykonajte úpravy (pozri kapitolu Automatická prevodovka).
5) Nastavte remeň alternátora (remeň kompresora klimatizácie) (pozri vyššie).
6) Nastavte remeň čerpadla riadenia (pozri vyššie).
7) Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch (pozri nižšie).
Pozornosť. Pri dopĺňaní chladiacej kvapaliny dávajte pozor, aby sa nedostala na konektory, poistkovú skrinku, iné elektrické komponenty alebo lak. Ak sa obávate, že môže dôjsť k rozliatiu chladiacej kvapaliny, zakryte komponenty vopred fóliou.
8) Naplňte motorový olej (pozri vyššie).
9) Nalejte kvapalinu do prevodovky (pozri kap. Automatická prevodovka).
10) Ak otočíte kľúčom zapaľovania do polohy ON (II) (bez zapnutia štartéra), palivové čerpadlo sa zapne na cca. 2 sek. a tlak paliva v palivovom systéme stúpa. Opakujte túto akciu 2-3 krát a skontrolujte, či palivo neuniká v rôznych častiach palivového systému.
11) Naštartujte motor a skontrolujte správnu činnosť všetkých systémov.
12) Nastavte voľnobežné otáčky. (pozri kap. Systém riadenia motora).
13) Skontrolujte uhly vyrovnania kolies av prípade potreby ich upravte.
Uťahovacie momenty držiaka motora

Text bol prevzatý z webovej stránky hondabook.ru






