Забележка:
- Почистете старателно всички части с разтворител или препарат за почистване на карбуратори и ги подсушете със сгъстен въздух.
- Издухайте всички канали.
- Преди сглобяване смажете всички компоненти с трансмисионна течност.
1. Проверете спирателния вентил, ако е разхлабен, сменете буталото.
2. Монтирайте нови О-пръстени върху буталото на съединителя.
3. Монтирайте буталото в барабана на съединителя. Приложете натиск и завъртете, за да осигурите правилно поставяне.
Забележка: Не прищипвайте О-пръстена чрез вкарване на буталото с прекомерна сила.
4. Монтирайте възвратната пружина и държача на пружината и монтирайте задържащия пръстен върху държача.
5. Инсталирайте специалния инструмент, както е показано на фигурата.
Забележка: Ако поставите специалния инструмент върху който и да е край на държача на пружината, който не се поддържа от освобождаващата пружина, може да повредите държача. Уверете се, че специалният инструмент е в пълен контакт с държача на пружината.
6. Стиснете възвратната пружина.
7. Монтирайте задържащия пръстен.
8. Отстранете специалните инструменти.
9. Поставете дисковата пружина в посочената посока.
10. Накиснете добре дисковете на съединителя в препоръчителната трансмисионна течност за поне 30 минути.
11. Уверете се, че вътрешността на барабана на съединителя е чиста и без чужди частици.
12. Започвайки от диска на съединителя, монтирайте дисковете и дисковете един по един. Поставете крайната капачка на съединителя с плоската страна към диска.
13. Монтирайте задържащия пръстен.
14. Уверете се, че междината на заключващия пръстен е правилна.
15. С помощта на индикатор измерете разстоянието между крайната капачка на съединителя и горния диск. Задайте индикатора на нула, като спуснете крайната капачка на съединителя и я повдигнете към задържащия пръстен. Разстоянието, на което се движи крайната капачка на съединителя, е празнината между крайната капачка на съединителя и горния диск.
Забележка: Направете измервания на най-малко три места и вземете средната стойност за действително разстояние.
Разстояние между крайната капачка на съединителя и горния диск: стандартно: 0,6-0,8 мм.
16. Ако празнината е по-голяма от определената стойност, изберете нова крайна капачка на съединителя от следната таблица, след което проверете отново.
Забележка: Ако е монтирана най-дебелата крайна капачка на съединителя и празнината остава по-голяма от указаната, сменете дисковете и плочите на съединителя.
Краен капак на предния съединител
| Корица № | Каталожен номер | Дебелина |
| 1 или 15 | 22561-P4V-003 | 3,5 мм |
| 2 или 16 | 22562-P4V-003 | 3,6 мм |
| Z или 17 | 22563-P4V-003 | 3,7 мм |
| 4 или 18 | 22564-P4V-003 | 3,8 мм |
| победи 19 | 22565-P4V-003 | 3,9 мм |
| 6 или 20 | 22566-P4V-003 | 4,0 мм |
| 7 или 21 | 22567 P4V-003 | 4,1 мм |
| 8 или 22 | 22568-P4V-003 | 4,2 мм |
| 9 или 23 | 22569-P4V-003 | 4,3 мм |
| 10 или 24 | 22570-P4V-003 | 4,4 мм |
| 11 или 25 | 22571-P4V-003 | 4,5 мм |
| 12 или 26 | 22572-P4V-003 | 4,6 мм |
| 13 или 27 | 22573-P4V-003 | 4,7 мм |
17. След като смените крайната капачка на съединителя, уверете се, че хлабината е в допустимите граници.