Примечание:
- Тщательно очистите все детали растворителем или чистящим средством для карбюраторов и просушите их сжатым воздухом.
- Продуйте все каналы.
- Перед сборкой смажьте все компоненты трансмиссионной жидкостью.
1. Проверьте стопорный клапан если он сидит неплотно, замените поршень.
2. Поставьте новые кольцевые уплотнения на поршень муфты.
3. Установите поршень в барабан муфты. Подведите давление и проверните, чтобы обеспечить правильную посадку.
Примечание: Не пережимайте кольцевое уплотнение, вставляя поршень с чрезмерным усилием.
4. Установите возвратную пружину и держатель пружины и поставьте стопорное кольцо на держатель.
5. Установите специнструмент, как показано на рисунке.
Примечание: Если установить специнструмент любым торцом на участок держателя пружины, который не поддерживается оттяжной пружиной, можно повредить держатель. Убедитесь, что обеспечивается полный контакт специнструмента с держателем пружины.
6. Сожмите возвратную пружину.
7. Установите стопорное кольцо.
8. Снимите специнструмент.
9. Установите тарельчатую пружину в указанном направлении.
10. Тщательно замочите диски муфты в рекомендуемой трансмиссионной жидкости не менее, чем на 30 минут.
11 .Убедитесь, что барабан муфты изнутри чистый и не содержит посторонних частиц.
12. Начав с пластины муфты, поочередно установите пластины и диски муфты. Поставьте торцевую крышку муфты плоской стороной к диску.
13. Поставьте стопорное кольцо.
14. Убедитесь, что зазор в замке стопорного кольца правильный.
15. При помощи индикатора измерьте зазор между торцевой крышкой муфты и верхним диском. Установите индикатор на нуль, опустив торцевую крышку муфты, и поднимите ее к стопорному кольцу. Расстояние, на которое перемещается торцевая крышка муфты, составляет зазор между торцевой крышкой муфты и верхним диском.
Примечание: Проводите измерение не менее, чем в трех местах и примите среднее за фактический зазор.
Зазор между торцевой крышкой муфты и верхним диском: стандарт: 0,6-0,8 мм.
16. Если зазор больше допустимого, подберите новую торцевую крышку муфты из следующей таблицы, затем проведите повторную проверку.
Примечание: Если установлена самая толстая торцевая крышка муфты, но зазор остается более допустимого, замените диски и пластины муфты.
Торцевая крышка муфты переднего хода
| №крышки | №по каталогу | Толщина |
| 1 или 15 | 22561-P4V-003 | 3,5 мм |
| 2 или 16 | 22562-P4V-003 | 3,6 мм |
| З или 17 | 22563-P4V-003 | 3,7 мм |
| 4 или 18 | 22564-P4V-003 | 3,8 мм |
| били 19 | 22565-P4V-003 | 3,9 мм |
| 6 или 20 | 22566-P4V-003 | 4,0 мм |
| 7 или 21 | 22567 P4V-003 | 4,1 мм |
| 8 или 22 | 22568-P4V-003 | 4,2 мм |
| 9 или 23 | 22569-P4V-003 | 4,3 мм |
| 10 или 24 | 22570-P4V-003 | 4,4 мм |
| 11 или 25 | 22571-P4V-003 | 4,5 мм |
| 12 или 26 | 22572-P4V-003 | 4,6 мм |
| 13 или 27 | 22573-P4V-003 | 4,7 мм |
17. После замены торцевой крышки муфты убедитесь, что зазор в пределах допуска.
(Текст можно найти на сайте: hondabook)