Съдържание: Проверка на хлабината на мрежата на…⇊ Смяна на лагери ⇊ Смяна на чашката на диференциала ⇊ Сваляне на семеринг ⇊ Монтаж на семеринга ⇊ Проверка на страничния просвет ⇊
Проверка на хлабината на мрежата на зъбното колело
1. Прикрепете диференциалния комплект към призмите и монтирайте двата полуоска.
2. Инсталирайте индикатора.
3. Измерете разстоянието между двете странични зъбни колела и пиньоните. Стандартно: 0,05-0,15 мм.
4. Ако празнината е различна от стандартната, сменете чашата на диференциала.
Смяна на лагери
Забележка: Проверете лагерите за износване и гладко въртене. Ако лагерът е в добро състояние, не се налага демонтаж.
1. Отстранете лагерите с помощта на теглич.
2. Монтирайте нови лагери с помощта на специални инструменти и преса.
Смяна на чашката на диференциала
2WD модели
1. Отстранете крайното задвижващо зъбно колело от чашата на диференциала.
Забележка: Болтовете на крайното задвижване имат лява резба.
2. Монтирайте крайното задвижващо зъбно колело със скосената страна, обърната към чашата на диференциала.
3. Затегнете монтажните болтове напречно до необходимия въртящ момент.
4WD модели
1. Отстранете задвижващото зъбно колело на трансферната кутия и задвижваното зъбно колело на крайното задвижване от чашата на диференциала.
Забележка: Болтовете на крайното задвижване имат лява резба.
2. Монтирайте крайното задвижващо зъбно колело със скосената страна, насочена към чашата на диференциала, след това монтирайте задвижващото зъбно колело на трансферната кутия върху крайното задвижващо зъбно колело.
3. Затегнете монтажните болтове напречно до необходимия въртящ момент.
Сваляне на семеринг
1. Свалете диференциалния възел.
2. Избийте семеринга от корпуса на скоростната кутия.
3. Избийте семеринга от корпуса на маховика.
Монтаж на семеринга
1. С помощта на специален инструмент натиснете семеринга в корпуса на скоростната кутия.
2. С помощта на специален инструмент натиснете семеринга в корпуса на маховика.
Проверка на страничния просвет
1. Инсталирайте 2,50 мм дебел 80 мм фиксиращ пръстен в корпуса на трансмисията.
2. Монтирайте диференциалния възел върху корпуса на скоростната кутия и с помощта на специален инструмент го натиснете в корпуса без изкривяване.
3. Монтирайте корпуса на маховика с ново уплътнение, фиксиращ щифт и скоба на конектора.
4. Затегнете болтовете с необходимия въртящ момент.
5. Измерете страничната хлабина между 80-милиметровия пружинен пръстен и външния пръстен на сачмения лагер в корпуса на трансмисията. Стандартно: 0-0,15 мм.
6. Ако празнината надвишава определената граница, изберете нов фиксиращ пръстен от таблицата и го инсталирайте.
Задържащ пръстен, 80 мм
| Каталожен номер | Дебелина |
| 90414-689-00 | 2,50 мм |
| 90415-689-00 | 2,60 мм |
| 90416-689-00 | 2,70 мм |
| 90417-689-00 | 2,80 мм |
| 90418-689-00 | 2,90 мм |
| 90419-RN8-00 | 3,00 мм |
Забележка: Ако празнината, измерена в параграф 5, е в приемливи граници, няма нужда да се изпълняват параграфи. 7 и 8.
7. Отстранете корпуса на маховика.
8. Сменете задържащия пръстен от 2,50 mm с пръстен от 80 mm с необходимата дебелина, избрана в стъпка 5.