Заўвага:
- Старанна ачысціце ўсе дэталі растваральнікам або які чысціць сродкам для карбюратараў і прасушыце іх сціснутым паветрам.
- Прадуйце ўсе каналы.
- Перад зборкай вышмаруйце ўсе кампаненты трансмісійнай вадкасцю.
1. Праверце стопарны клапан калі ён сядзіць няшчыльна, заменіце поршань.
2. Пастаўце новыя колцавыя ўшчыльненні на поршань муфты.
3. Усталюйце поршань у барабан муфты. Падвядзіце ціск і правярніце, каб забяспечыць правільную пасадку.
Заўвага: Не пераціскайце колцавае ўшчыльненне, устаўляючы поршань з празмерным намаганнем.
4. Усталюйце зваротную спружыну і трымальнік спружыны і пастаўце стопарнае кольца на трымальнік.
5. Устанавіце спецінструмент, як паказана на малюнку.
Нататка: Калі ўсталяваць спецінструмент любым тарцом на ўчастак трымальніка спружыны, які не падтрымліваецца адцяжной спружынай, можна пашкодзіць трымальнік. Пераканайцеся, што забяспечваецца поўны кантакт спецінструмента з трымальнікам спружыны.
6. Сцісніце зваротную спружыну.
7. Усталюйце стопарнае кольца.
8. Зніміце спецінструмент.
9. Устанавіце талерчатую спружыну ў названым напрамку.
10. Старанна замочыце дыскі муфты ў рэкамендуемай трансмісійнай вадкасці не менш, чым на 30 хвілін.
11.Пераканайцеся, што барабан муфты знутры чысты і не ўтрымлівае старонніх часціц.
12. Пачаўшы з пласціны муфты, па чарзе ўсталюеце пласціны і дыскі муфты. Пастаўце кантавое вечка муфты плоскім бокам да дыска.
13. Пастаўце стопарнае кольца.
14. Пераканайцеся, што зазор у замку стопарнага кольцы правільны.
15. Пры дапамозе індыкатара вымерайце зазор паміж кантавым вечкам муфты і верхнім дыскам. Усталюеце індыкатар на нуль, апусціўшы кантавое вечка муфты, і падніміце яе да стопорного кольцы. Адлегласць, на якое перамяшчаецца кантавое вечка муфты, складае зазор паміж кантавым вечкам муфты і верхняй кружэлкай.
Нататка: Праводзіце вымярэнне не меней, чым у трох месцах і прыміце сярэдняе за фактычны зазор.
Зазор паміж кантавым вечкам муфты і верхнім дыскам: стандарт: 0,6-0,8 мм.
16. Калі зазор больш дапушчальнага, падбярыце новае кантавое вечка муфты з наступнай табліцы, затым правядзіце паўторную праверку.
Заўвага: Калі ўсталявана самая тоўстая кантавая крышка муфты, але зазор застаецца больш дапушчальнага, заменіце дыскі і пласціны муфты.
Кантавая крышка муфты пярэдняга ходу
| № крышкі | № па каталогу | Таўшчыня |
| 1 ці 15 | 22561-P4V-003 | 3,5 мм |
| 2 ці 16 | 22562-P4V-003 | 3,6 мм |
| З ці 17 | 22563-P4V-003 | 3,7 мм |
| 4 ці 18 | 22564-P4V-003 | 3,8 мм |
| білі 19 | 22565-P4V-003 | 3,9 мм |
| 6 ці 20 | 22566-P4V-003 | 4,0 мм |
| 7 ці 21 | 22567 P4V-003 | 4,1 мм |
| 8 ці 22 | 22568-P4V-003 | 4,2 мм |
| 9 ці 23 | 22569-P4V-003 | 4,3 мм |
| 10 ці 24 | 22570-P4V-003 | 4,4 мм |
| 11 ці 25 | 22571-P4V-003 | 4,5 мм |
| 12 ці 26 | 22572-P4V-003 | 4,6 мм |
| 13 ці 27 | 22573-P4V-003 | 4,7 мм |
17. Пасля замены кантавага вечка муфты пераканайцеся, што зазор у межах допуску.
Тэкст быў узяты з сайта HONDABOOK