Главен цилиндър, усилвател на спирачките — монтаж (Honda HR-V 1)

Забележка:

• Когато сменяте първичното, вторичното бутало или тялото на главния цилиндър, проверете и регулирайте хлабината на тласкащия прът (виж по-долу).
• Почистете всички компоненти в спирачна течност и изсушете на въздух; продухайте всички канали със сгъстен въздух.
• Преди сглобяване се уверете, че компонентите са почистени от прах и други чужди частици.
• Сменете частите с нови, ако е указано да го направите.
• Не смесвайте различни марки спирачна течност, тъй като може да са несъвместими.
• Не използвайте повторно източената спирачна течност. Използвайте само чиста оригинална спирачна течност на Honda или еквивалентна спирачна течност DOT3 или DOT4.
• Нанесете чиста спирачна течност върху буталните чаши, гресьорката и стените на главния цилиндър.
• Използвайте препоръчаните степени на смазка, включени в комплекта уплътнения на главния цилиндър.

1. Поставете уплътнението на резервоара в жлеба на капачката на резервоара.

2. Поставете нови гумени втулки, цедка и капачка върху резервоара.

3. Монтирайте резервоара върху главния цилиндър.





4. Нанесете чиста спирачна течност върху втулките на новото първично бутало, след което монтирайте първичното бутало в главния цилиндър.



5. Нанесете препоръчаната гумена смазка, включена в комплекта уплътнения на главния цилиндър, върху втулката на новото вторично бутало.

6. Нанесете чиста спирачна течност върху втулката на новото вторично бутало, след което монтирайте вторичното бутало в главния цилиндър.



7. Инсталирайте нова пръстеновидна скоба, като натиснете вторичното бутало надолу.

8. Нанесете препоръчителната смазка за уплътнение, включена в комплекта уплътнения на главния цилиндър, върху новото уплътнение на пръта и го монтирайте към свързващата повърхност на усилвателя на спирачките.



9. Регулирайте хлабината на притискащия прът (виж по-долу).

10. Инсталирайте главния цилиндър (виж по-горе).

[Оригинална статия на уебсайта hondabook.ru]