Главный цилиндр, усилитель тормоза — сборка (Honda HR-V 1)

Примечание:

• В случае замены первичного, вторичного поршня или корпуса главного цилиндра перед установкой главного цилиндра проверьте и отрегулируйте зазор нажимного штока (см. ниже).
• Прочистите все компоненты в тормозной жидкости и просушите на открытом воздухе; продуйте все каналы сжатым воздухом.
• Перед сборкой убедитесь, что на компонентах нет пыли и прочих посторонних частиц.
• Заменяйте детали новыми, если это предписывается указаниями.
• Не смешивайте тормозную жидкость различных марок, т. к. они могут быть несовместимыми.
• Не используйте слитую тормозную жидкость повторно. Пользуйтесь только чистой фирменной тормозной жидкостью Genuine Honda brake fluid или эквивалентной тормозной жидкостью DOT3 или DOT4.
• Нанесите чистую тормозную жидкость на манжеты поршня, пресс-масленку и стенки главного цилиндра.
• Пользуйтесь смазками рекомендуемых сортов, входящих в комплект уплотнений главного цилиндра.

1. Установите уплотнение бачка в канавку в крышке бачка.

2. Установите новые резиновые втулки, сетчатый фильтр и крышку на бачок.

3. Установите бачок на главный цилиндр.





4. Нанесите чистую тормозную жидкость на манжеты нового первичного поршня, затем вставьте первичный поршень в главный цилиндр.



5. Нанесите рекомендуемую смазку для резины, входящую в комплект уплотнений главного цилиндра, на манжету нового вторичного поршня.

6. Нанесите чистую тормозную жидкость на манжету нового вторичного поршня, затем вставьте вторичный поршень в главный цилиндр.



7. Установите новый кольцевой зажим, утопив вторичный поршень.

8. Нанесите рекомендуемую смазку для уплотнений, входящую в комплект уплотнений главного цилиндра, на новое уплотнение штока и установите его на контактную поверхность усилителя тормоза.



9. Отрегулируйте зазор нажимного штока (см. ниже).

10. Установите главный цилиндр (см. выше).