1. Проверете вътрешните (A) и външните (B) маншони на задвижващия вал (C) за пукнатини, повреди, течове на грес и скобите на маншоните (D) за разхлабване. Ако се открият повреди, сменете маншоните и скобите.
2. Завъртете задвижващия вал на ръка и се уверете, че няма прекомерен луфт в шлицовите шайби (E) и шарнира.
3. Уверете се, че задвижващият вал не е усукан или напукан; в противен случай го заменете.