1. Перевірте, чи немає тріщин, пошкодження, витоку мастила на внутрішньому (А) та зовнішньому (В) чохлах на приводному валу (С) і чи не ослабли хомути чохлів (D). При виявленні будь-яких пошкоджень замініть чохли та хомути.
2. Переверніть приводний вал від руки і переконайтеся, що в шліцах (Е) та шарнірі немає надмірного люфту.
3. Переконайтеся, що приводний вал не перекручений і не має тріщин; інакше замініть його.