Выключальнік вентылятара радыятара (Honda Accord 3)

Гэты выключальнік - самы першы назіральнік за працай радыятарнага вентылятара. Калі ахаладжальнік у сістэме дасягае вызначанай тэмпературы, выключальнік вентылятара спрацоўвае, замыкаючы ланцуг вентылятара. Як правіла, выключальнік злучаны з рэле вентылятара, хоць познія аўтамабілі з праграмным упырскам паліва (PGM-FI) пасылаюць кіраўнік сігнал праз адзін з мноства кантролераў. Не памыляйцеся, што гэты выключальнік - адзіны элемент у ланцугі вентылятара, які кіруе яго працай. Калі рухавік моцна нагрэўся, а вентылятар не працуе, не варта адразу правяраць выключальнік, больш верагодна, што патрабуецца замяніць засцерагальнік.

На ўсіх аўтамабілях, акрамя 1990-91 ACCORD, выключальнік вентылятара размешчаны ў падставы радыятара. На 1990-91 ACCORD выключальнік размешчаны ў заднім канцы злучае трубы ахаладжальніка, якая ідзе звонку ад рухавіка, адразу над алейным фільтрам. Акрамя выключальніка, тут няма іншых кампанентаў электраабсталявання, таму яго не цяжка адшукаць.



1. Пры выключаным запальванні і халодным рухавіку, зліце з радыятара ахаладжальнік да ўзроўню ніжэй месца размяшчэння датчыка. Для ўсіх аўтамабіляў, акрамя 1990-91 ACCORD гэта азначае, што радыятар павінен быць пусты, таму для збору ахаладжальніка вам запатрабуецца досыць ёмістая ёмістасць.



2. Адлучыце праводку аддатчыка.

3. Надзвычай асцярожна, каб не пашкодзіць радыятар ці мацаванне датчыка, зніміце датчык, плыўна выкручваючы яго.

4. Усталюйце новы датчык і ўкруціце яго з сілай 23 Nm. На 1990-91 ACCORD датчык ўкручваюць да 28 Nm.

5. Падлучыць праводку да датчыка.

6. Запоўніць радыятар ахаладжальнікам.