Всички модели без въздушни възглавници
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете декоративния капак от волана. Изключете необходимите електрически конектори под него.
3. Уверете се, че воланът е поставен приблизително право напред. Извадете ключа за запалване от ключалката.
4. С помощта на флумастер или нещо подобно направете знак за подравняване на колелото и вала. Свалете фиксиращата гайка на волана.
5. Свалете волана, като го люлеете от едната към другата страна, докато дърпате.
6. Монтаж - в обратен ред. Не забравяйте да затегнете гайката на волана до 50 Nm.
Модели от 1991 г. с въздушни възглавници
1. Когато работите върху превозно средство, оборудвано със система за въздушни възглавници, първо "изключете" системата. За да направите това, извадете съединителя между подложката и барабана на кабела и на негово място отстрани на подложката поставете късо съединение (червено), което се съхранява на монтажната плоча.
2. Свалете левия сервизен капак и свалете капака от ключа SET/RESUME на круиз контрола.
3. След като премахнете двата болта TORX, свалете въздушната възглавница.
4. Изключете конекторите от превключвателя на клаксона и ключовете SET/RESUME за круиз контрол. Свалете конектора на въздушната възглавница.
5. Уверете се, че воланът е поставен приблизително право и напред. Извадете ключа за запалване от ключалката.
6. С помощта на флумастер или нещо подобно направете знак за подравняване на колелото и вала. Свалете фиксиращата гайка на волана.
7. Свалете волана, като го люлеете от едната към другата страна, докато дърпате.
За да инсталирате:
8. Центрирайте кабелния барабан:
- а. Завъртете барабана по посока на часовниковата стрелка, докато спре.
- б. Завъртете го обратно на часовниковата стрелка около 2 оборота, докато жълтият зъб на зъбното колело се изравни с маркировката на капака и стрелката на барабана сочи нагоре.
9. Монтирайте волана. Затегнете гайката до 50 Nm.
10. Поставете конектора SET/RESUME за круиз контрол и конектора на въздушната възглавница.
11. Свържете конектора на клаксона.
12. Монтирайте въздушната възглавница с помощта на нови болтове TORX. Затегнете ги до 10 Nm.
13. Монтирайте капака на превключвателя SET/RESUME на круиз контрола и левия сервизен капак.
14. Изключете късия джъмпер от снопа на въздушната възглавница. Свържете подложката към барабана на кабела.
15. Поставете джъмпера за късо съединение на мястото му за съхранение на монтажната плоча и монтирайте плочата.
16. Свържете проводниците за свързване на батерията; първо - положително. Включете запалването; проверете правилната работа на помпата за предупреждение за сигурност. Уверете се, че клаксона и бутоните за круиз контрол работят. Завъртете волана обратно на часовниковата стрелка; проверете дали жълтият зъб е подравнен с маркировката.