HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Главный тормозной цилиндр — усилитель тормозов

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
0

Снятие/Установка



Внимание:
  • Будьте осторожны, чтобы не погнуть или не повредить тормозные магистрали во время снятия главного тормозного цилиндра.
  • Не допускайте попадания тормозной жидкости на автомобиль; это может повредить краску, при попадании тормозной жидкости на краску, немедленно смойте водой.
  • Для предотвращения попадания жидкости, накройте соединения шлангов ветошью или бумажным полотенцем.


Примечание: LHD тип показан, RHD тип симметричен.


1. Отсоедините разъемы датчика уровня жидкости.

2. Снимите колпачок наполнительного бачка с главного тормозного цилиндра.

3. Тормозная жидкость может быть выкачана через верхнюю часть наполнительного бачка главного тормозного цилиндра шприцем.

4. Отсоедините тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра.

5. Снимите шайбы и гайки крепления тормозного цилиндра.

6. Снимите главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя тормозов.

7. Отсоедините вакуумный шланг из вакумного усилителя тормозов.

8. Снимите шплинт и палец-шарнира из шарнира.

Внимание: Не отсоединяйте шарнир, снимая его из толкателя вакумного усилителя тормозов. Если палец ослаблен, отрегулируйте длину толкателя перед установкой усилитель тормозов.


9. Снимите четыре гайки крепления усилителя.

10. Оттяните усилитель вперед до тех пор. пока шарнир не появится из-за перегородки.

11. Снимите усилитель из отделения двигателя.

12. Установите усилитель и главный тормозной цилиндр в порядке обратном снятию.

Внимание:
  • Присоединяя тормозные магистрали, убедитесь, что нет смещения между тормозной магистралью и другими частями.
  • Будьте осторожны, чтобы не погнуть или не повредить тормозные магистрали во время установки главного тормозного цилиндра.


Примечание: если заменяете главный тормозной цилиндр или усилитель тормозов, проверьте и отрегулируйте зазор толкателя перед установкой главного тормозного цилиндра.



13. Наполните наполнительный бочок главного тормозного цилиндра и прокачайте тормозную систему.

14. После установки, проверьте высоту и люфт педали тормоза отрегулируйте при необходимости.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 5 и 6: Тормозная система
Следующие ▶

Сборка — тип С
Сборка — тип А и тип В
Передний тормозной механизм
Передний тормозной диск
Передние тормозные колодки
Стояночный тормоз
Педаль тормоза
Разборка главного тормозного цилиндра (Для ABS)
Регулировка зазора толкателя
Проверка усилителя тормозов
Задние Тормозные колодки
Задний тормозной механизм
Сборка (для АВS)
Задние тормоза барабанного типа
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Главный тормозной цилиндр Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Главный тормозной цилиндр — разборка и сборка Хонда Фит 1 (2001-2008)
Главный цилиндр тормозов Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Главный цилиндр, усилитель тормоза — разборка Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Главный цилиндр и усилитель тормоза — снятие и установка Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 44 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем